2015成都車展將於9月4日正式拉開序幕，這兩天教授也沒閑著，在車展各個角落爭分奪秒地為大家報道車聞。前兩天我們已經將車展上關注最高的SUV、重點中國品牌車型、20多款上市新車、顏值最高的新車整理了一遍。今天教授再找出車展上，最奪人眼球的概念車與大家分享。當然，也包括即將上市的新車–凱迪拉克CT6。
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英菲尼迪Vision GT概念跑車
車身線條豐富
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
大量空氣動力學套件
碳纖維部件
車身線條動感流暢
設計十分科幻
長車頭短車尾的典型GT跑車設計
配備了一系列空氣動力學套件
碳纖維材質后擾流板
中置排氣系統
動力系統未明確
會像拉法、918和P1一樣採用混動系統
東風日產啟辰VOW
定位於跨界轎跑車
採用較為前衛的設計
與目前在售的啟辰車型外形差距甚大
整體視覺效果有強烈的運動感
極其怪異的輪轂
類似反向安裝
想法大膽卻沒有實際意義
頗顯兒戲
與今年4月份上海車展比
這次反向安裝的輪轂雖有新意
但並不美觀
尾部中央為黑色塗裝
兩側折線狀的尾燈造型非常前衛
中置共兩出扁口排氣
凱迪拉克CT6 40T
上汽通用凱迪拉克CT6 40T
首款中國產的豪華大型車
今年年底正式上市
採用了概念車Elmiraj的設計理念
前部進氣格柵更扁平更有層次感
大燈依舊採用凱迪拉克
鑽石切割的設計元素
最大的亮點在於
凱迪拉克CT6是首款中國產的豪華大型車
競爭力十足
或許引起豪華大型車中國產化的趨勢
長寬高分別為5184/1879/1472mm
軸距為3109mm
定位介於BMW 5系與7系之間
裝配最新研發的3.0L雙渦輪增壓引擎
最大馬力405匹
最高扭矩為543牛·米
搭配的也是新研發的8AT變速箱
配備有四驅系統
主動後輪轉向系統
電磁感應式懸架等科技配置
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
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