經銷，因為大多數軌道為重點野馬曾經和軸承的謝爾比徽章，GT350R 當然引發的期望。
福特給 R 與 526 HP，交配到光滑的六速手動變速箱，其最強大的自然吸氣式的 V8 過，並已約 130 磅相比 GT350 通過去除大部分的設施，如引導地毯和甚至在後座。
它還修訂了暫停全面，與不同的春天率和 antiroll 酒吧，較低的高度和重新調整電子控制阻尼器。也是一個前端分配器、 側門檻和尾翼，意味著工作時用力推在這條賽道最大的新空氣動力套件。
在紙上，然後，GT350R 嚮往一個令人信服的命題對於那些在尋找樸實無華、 驅動程式集中的包，特別是在 60 萬美元。取出一個快速旋轉增強了這種看法，因為你可以看到在下面的視頻。
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