重口,不喜勿入:BMW紀念碑!

BMW在其近百年的歷史過程中生產了很多經典車型,比如507、3.0CSL、M3,相信很多人還能如數家珍地說出更多。但是提起BMW的概念車,大概鮮有人記得周全,尤其是時間久遠、未能量產的作品。其實,BMW的成功離不開這些恣意、獨立的實驗品,正是因為它們的探索,BMW才變得如此生機勃勃。

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前一段時間,BBC等國外媒體集中報道了BMW「偉大的概念車」,對歷史上發揮了重要作用的概念車進行了盤點。下面是我們根據多家媒體報道遴選出幾款堪稱BMW里程碑的作品,進行概要介紹。

1969Bertone2800Spicup

重口,不喜勿入:BMW紀念碑!

小炫風超跑快訊/第一汽車報導

2800Spicup與阿爾法·羅密歐Montreal

這輛楔形風格的2800Spicup是Bertone設計公司的天才設計師馬塞羅·甘迪尼的作品。與於一般概念車不同,2800Spicup不但能上路行駛,而且被用家駕駛了10之久,行程多達10萬公里。

底盤來自於BMW2000CS,動力來源為2.8升直列六缸引擎。Spicup由Spider與Coupe兩字縮寫而來。其最獨特的設計是硬頂車棚,鋼製車頂能收縮至後面的內槽。也正是這個原因,BMW考慮當時的生產線不能保證其收縮過程準確無誤因此未能量產。

但是這款車可謂影響深遠,菲亞特X1/9、阿爾法·羅密歐Montreal以及藍寶堅尼Jarama和Espada都可算是2800Spicup的衍生品。尤其是藍寶堅尼,馬塞羅·甘迪尼將楔形設計風格發揚光大,取得了巨大成功,被稱為藍寶堅尼的靈魂。

而2800Spicup在法蘭克福車展后就消聲匿跡了,後來成為一位荷蘭人日常用車,他使用了10年之久,行駛里程達十萬公里。此後在倉庫里放了20年。2009年,經過徹底修復后現身老爺車市場,最近一次拍賣價格為40萬歐元。

1972E25Turbo

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E25Turbo

以今天的眼光看來,這款E25Turbo長相實在怪異,正面看上去像烏龜,張開鷗翼式車門后又成了一隻瓢蟲,滑稽而怪誕,不討人喜歡。

但是你一旦知道這輛車便是M系的鼻祖,是它奠定了BMW此後四十年的基石,BMW因此呼風喚雨,叱詫江湖;一定會刮目相看。

為了向1972年慕尼黑奧運會獻禮,BMW責成保羅·布拉奇克設計了這款概念車。E25Turbo底盤為1968年問世的2002車型改造品,中置引擎也與2002為同一款,具有200匹馬力的渦輪增壓引擎。在車身前後的關鍵部位,安裝的是體現當時安全設計理念的泡沫塑料,側面則採用防撞梁設計,車門為鷗翼式。此外,還安裝了安全距離雷達。

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戰神——BMWM1E26

E25Turbo只生產了兩輛原型車,隨即,一代戰神——E26M1凌空問世,BMW運動序列從此拉開大幕,包括8系、Z1和M1Homage概念車在內的諸多經典車型,都源自1972年的E25Turbo。所謂BMW的運動基因、純正血脈至此代代傳遞,直至今天。

2001XCoupe

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2001年的底特律車展出現了一輛充滿爭議的車型,這就是BMWXCoupe。有人說,這是一輛挑戰偏見和汽車邊界的多功能車型,也有人說,這根本就是一輛瘋子。

XCoupe採用了X5為基礎的四輪驅動方式,搭載3.0升直列六缸柴油引擎,鋁製車身,行李箱開口方式十分怪異,全部打開相當於卸掉了半個車身並將駕駛艙暴露在外。

這輛車至今仍沒有量產,也沒有明確的衍生車型。但是在BMWZ系列、X6身上都能找到XCoupe的影子。

2011BMW328Hommage

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328Hommage是一款復古概念車,是BMW集團為紀念經典的Type328誕辰75周年而精心打造的作品,兼具古典與先鋒雙重氣質,堪稱BMW歷史上最具風情、最具內涵的一款概念車。

BMWType328誕生於1936年,其賽車版本——328MilleMigliaTouringCoupe在1940年的MilleMiglia一千英里拉力賽中,以166.7公里/小時的平均速度創造了賽會紀錄並奪得了冠軍,這一紀錄保持至今。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導

MilleMiglia一千英里拉力賽1957年因故停辦,1977年重新開賽,但是比賽性質變成了古典車拉力賽,即只有1957年以前的參賽車型才有資格報名。2004年,328MilleMigliaTouringCoupe再次贏得了錦標,成為唯一一款兩度贏得了一千英里拉力賽兩次冠軍的車型。

70年前,BMW328之所以問鼎,主要原因在於輕量化材料的使用。車身大量採用鋁合金和鎂合金材料,實現了僅有780公斤的超輕車重。75年後,向經典致敬的BMW328Hommage概念車遵循了同樣原則,在大量採用了CFRP碳纖強化樹脂等輕量化材料后,將車身重量也控制在780公斤。但是動力系統顯然不會複製過去,328Hommage配備的是3.0升直列6缸引擎。

造型方面,設計師將BMW328的符號型元素融入到概念車中,如前臉中相同的雙圓燈組、「X」型臉譜以及狹長形的雙腎格柵。令人叫絕的是,這些328的懷舊元素在Hommage身上卻變成了先鋒標誌,超炫超酷。

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