都知道邁巴赫是豪車,「馬雲」等富豪鍾情,但究竟豪華在哪裡?

相信大家之前都略有所聞,馬雲豪華座駕–邁巴赫62S。邁巴赫,一個曾經和勞斯萊斯、賓利分庭抗禮的超豪華品牌,一個曾經是各種大佬們欽點的座駕,擁有一輛邁巴赫絕對非富即貴,但它還是難逃命運的捉弄,由於市場業績不佳,邁巴赫系列轎車已於2013年全面停產。

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都知道邁巴赫是豪車,「馬雲」等富豪鍾情,但究竟豪華在哪裡?

去年梅賽德斯-賓士重新復活了「邁巴赫」品牌,並基於旗下S級車型打造了全新的奢華系列轎車。儘管依舊代表奢華,不過重生之後的邁巴赫競爭對手不再是勞斯萊斯幻影和賓利慕尚,邁巴赫S 600官方指導價288.8萬元,只比賓士S 600 L高出19萬元,這使得邁巴赫S級站到了BMW、奧迪高端車型的對立面,搶佔同一個市場。來看看這款邁巴赫S 600豪華在哪裡?

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小炫風超跑快訊/第一汽車報導

邁巴赫S級基於賓士S級打造,在車身尺寸、座椅材質、功能配置等方面都比賓士S級有所提升。

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外觀設計方面保留了賓士S級的整體風格,不過車身長度和軸距都有比較明顯地加長,5457mm的車長帶來的視覺衝擊力還是比較強的。

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儘管邁巴赫S 600設計毫不張揚,但僅僅從車長也還是可以一眼看出這並不是一台普通的賓士S級,估計邁巴赫S級的車主,要的就是這樣的感受。

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內飾設計跟賓士S級完全一致,邁巴赫S 600把更多注意力放在後排的舒適性上,由於軸距比S級增加了200毫米,後排乘坐空間更加充裕。

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配備了類似飛機頭等艙的後排行政座椅、後排電話裝置、後排冰箱等。

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在動力方面,邁巴赫S 600跟賓士S 600 L保持一致,引擎艙里是一台6.0L V12雙渦輪增壓引擎,最大功率530馬力(390千瓦),最大扭矩830牛·米。傳動方面,邁巴赫S 600配備的是7G-TRONIC PLUS 7速手自一體變速箱。

總結:賓士將豪華車的細分市場玩到了極致,這台車足夠低調,與賓士S級真的相差無級,但是由於軸距的加長和邁巴赫的標識,讓它的氣場更重,在路上的回頭率絕對超出預期,這就是氣場的力量。

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