日前，邁凱倫官方宣布其旗艦超跑P1的生產全部結束，從2013年夏天開始共計生產了375台。至此，三大「神車」中，P1和保時捷918 Spyder均量產結束，法拉利的LaFerrari也快了。
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邁凱輪P1有著非常震撼的外形設計，位於車身中央的氣泡狀駕駛室讓它具有了超跑的典型特徵，雙色設計的車身也讓它顯得更加獨特。車頭兩邊的進氣口就像兩顆獠牙一般，配合呼應邁凱輪迴旋鏢LOGO的大燈設計，讓車頭顯得非常兇悍，同樣同大燈輪廓相呼應的還有LED日間行車燈。尾部設計是P1概念車的最大亮點，條形LED燈勾勒出X型的尾部造型，超大號的排氣管與誇張的擴散器表明了它的不凡實力。
超跑快訊/第一汽車報導
為控制車重，P1採用多種輕質材料打造，並採用碳纖維單體車艙，整車重量僅為1395千克。新車還配備了DRS可調后擾流板控制系統、IPAS即時動力輔助系統等先進技術，其中DRS是來自F1賽車的技術，其打開后可減少23%左右的風阻，與IPAS系統配合可以帶來更加迅猛的直線加速。
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動力方面，邁凱輪P1也搭載了一套混合動力系統。這套系統由一台3.8升V8雙渦輪增壓引擎與IPAS即時動力輔助系統中的電動機這兩者組成，其綜合輸出馬力可達到916馬力，最高扭矩900Nm。從動力性能來看，它要弱於法拉利Laferrari的963馬力，但要勝過保時捷918 Spyder的875馬力。與引擎匹配的是一台7速雙離合變速箱。據悉，該車的百公里加速成績僅為2.8秒，而0-200km/h的加速時間則不到7秒，最高車速可以達到384公里/小時。
邁凱倫P1停產了，以後想要購買的土豪，估計只能選擇二手了！元月1-3日在南京奧體中心的車展上，車子可是不少呢，想買車的朋友不妨看一下！訂閱「麥車快訊」頭條，隨時了解更多資訊！關注微信「麥車網」也可獲取更多車界資訊。
