近日，國機汽車股份有限公司發布《2015年上半年中國進口汽車市場報告》(以下簡稱『報告』)，報告指出中國進口汽車市場正面臨嚴峻形勢，需求呈現大幅下滑態勢。前5個月海關累計進口汽車43.8萬輛，同比下滑22.3%；進口車累計銷量則同比下滑21.2%。報告還分析指出，2015年下半年進口汽車市場需求下滑壓力仍然較大，市場形勢難言企穩，或將繼續惡化。
小炫風電動智能平衡自走車,飄移車,滑板車,體感車,汽車資訊
報告指出，前5個月海關累計進口汽車43.8萬輛，同比下滑22.3%；同期進口車累計銷量則同比下滑21.2%。1-5月經銷商交付客戶進口車37.98萬輛，同比負增長21.2%；1-5月進口車市場銷售上牌51.1萬輛，同比下滑9.1%(交付與上牌量的差距主要因統計口徑不同，其中整車銷售數據不包括平行進口汽車市場數據，且時效性為當月數據；上牌數則包括平行進口汽車銷量，且時效性一般延遲1-2個月)。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
分品牌來看，2015年上半年，在進口量前十名品牌中，除賓士、保時捷有所增長外，其他品牌均出現下滑，其中路虎、大眾、奧迪和雷諾品牌下滑均超過40%。而從實際銷售層面來看，隨著市場規模縮小及市場調整深入，進口汽車市場競爭不斷加劇，進口車行業競爭格局變化較大：BMW和賓士穩居前兩名，第二集團競爭激烈，路虎排名下滑明顯，Jeep品牌排名有所提升。
另據中國汽車流通協會的數據統計，由於銷量放緩，5月份進口車的經銷商平均庫存天數達到了143天，遠高於正常的24到36天。而為了提振銷量，進口車經銷店5月份給出的折扣達到創紀錄的12%。
編輯點評：隨著日系品牌銷量和中國品牌銷量逐步增高，進口車市場受到了擠壓。同時，進口車單車價格較高，即便降價銷售，依然比合資車、中國產車貴很多，難以拉動銷量。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
微信搜索「愛卡汽車」或「myxcar」並關注，每天獲取汽車圈兒最一手資訊！
