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就在即將到來的法蘭克福車展前夕，奧迪再釋出最新車款S8 Plus，這款不論是身分地位或是奢華等級，又或者性能上足已媲美RS車系的頂級性能豪華轎車，如今更將最大馬力推至605匹，而最高極速表現亦來到每小時305公里。
相比普通版本S8，S8 Plus車身尺碼仍采標準版軸距設定，以求整體運動性能之維持，但在外觀上，為了與S8有著明顯的區隔，前臉最大不同在於熏黑前六角盾形一體式前進氣格柵，並將全車所有鍍鉻飾條皆換成熏黑處理，包含前保險杠下方兩側飾條以及後視鏡也改采碳纖維材質，讓S8 Plus所要強調的高調性能表徵一覽無遺。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
S8 Plus的頭燈採用和S8相同的矩陣式大燈，該系統由25個LED單體所組成，可根據實際駕駛需求自動調節單個或多個LED單體開閉，從而在保證駕駛者照明需求的同時儘可能避免對行人以及對向車輛駕駛員的影響，在這個A8車系引以為傲的高科技配置，設計師則同樣替S8 Plus以熏黑處理帶來截然不同的視覺感。
來到車側，S8 Plus採用21寸全新式樣雙五輻輪圈（S8標配20寸），輪圈內部使用的則是超跑常用的陶瓷材質制動盤，並在車身高度較A8L降低13mm營造出跑車慣有的低伏感，車尾排氣管仍維持雙邊四齣設計，但保險杠下方擾流板改為碳纖維材質，並增加碳纖維鴨尾式擾流尾翼。
車內部分，S8 Plus一如S8以碳纖維飾板取代A8L車型上的木紋飾板，並擁有與A8L相同的一系列豪華配備。但為了與外觀的熏黑風格相呼應，包含座椅或Alcantara材質頂篷等包覆的皮革皆採用黑色基調，並搭配紅色縫線滾邊，中控台及後座中央扶手功能區飾板，以及排檔頭則換為黑色鏡面處理，讓車內的性能氛圍較S8更為突出。
動力方面，作為奧迪S家族的最強成員，在最重要的動力部分，S8 Plus同S8搭載4.0升雙增壓汽油引擎，其實際排量3,993c.c.，汽缸採用90度V型排列，匹配雙渦輪增壓器，擁有TFSI缸內直噴技術以及主動式汽缸管理與氣門伸程式控制制系統，但在經過重新調校之後，最大馬力從520匹上漲至605馬力，峰值扭矩亦從650提升至700牛•米！
在同樣與8速tiptronic手自排變速箱搭配后，S8 Plus能夠在3.8秒完成靜止加速至時速100公里的加速，相比S8一口氣縮短0.3秒，而極速亦來到每小時305公里，成為300俱樂部的一員。
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