這些酷炫外形的超級概念跑車,男人都想要!

來源:百度貼吧

小炫風電動智能平衡自走車,飄移車,滑板車,體感車,汽車資訊

對汽車愛好的朋友們一定知道概念車吧!今天給大家準備了幾款高科技的概念跑車,絕對顛覆你的視覺,更加會改變你對傳統汽車的理解,一起來看看吧!

哥就是帥:BMW 328 Hommage

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小炫風超跑快訊/第一汽車報導

這款概念車採用了與BMW在11年4月份的日內瓦車展全球首發的Vision Connected Drive概念車完全不同的設計路線,並未追趕超現代的炫酷外形,反而秉承了20世紀30年代的復古風。

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328 Hommage概念車的復古化外形使其在BMW的眾多概念車中脫穎而出,車頭的雙腎格柵依舊存在,只不過尺寸上小了一些,另外有別於鷹眼式的現代造型,圓形的前大燈似乎又將我們帶回了1930年的那個時代。

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當然,除了具有亮點的外形,BMW公司一如既往的在車身構造上採用了大量的碳纖維材料,而這一舉措使得整車的車重僅有780公斤,絕對的輕質量跑車!

霸氣外漏還得看我的:法拉利無名戰神

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這輛車是來自於法拉利的概念跑車,是法拉利舉辦的世界設計大賽上的一部作品。仿照法拉利一級方程式賽車,強硬的外形,車頭的的造型極具侵略性,大張的進氣口以及兩個尖銳三角形的大燈彷彿一個充滿嘲諷的笑臉,在嘲笑著對手,讓人不寒而慄。充滿肌肉感的輪拱,流暢的身形,無一不證明著此車一定會成為道路上的一代霸主。

致敬經典:瑪莎拉蒂 Maserati Bora

曾經的巔峰一代,現在早已沒落,慢慢的被人們忘記。然而就在Bora超級跑車慢慢被遺忘的時候,有人做出了挽救它的努力。

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中置引擎的超級跑車,硬朗的外表,流暢的造型,細緻的做工,極致化的處理,如同藝術品般的完美。車頭部分的設計結合了瑪莎拉蒂Bora 的設計元素,相比於1970年的Bora,這款車的前進氣格柵中,肌肉感十足的翼板以及三個前通風口的設計都顯得更圓潤,但也都有著向經典車型致敬之意。

豹子也溫順:捷豹C-X75電動超跑

捷豹公司在75周年之際推出了一款新的概念車,捷豹C-X75電動超跑概念車,而這款車不僅僅是在慶祝捷豹公司建立75年以來的輝煌歷程,更是對其未來發展的一種展望,堅持打造「優雅迷人而又動感激情」的汽車。

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捷豹C-X75,四輪驅動,最高時可達到330公里/小時,雖然是電動,但依舊沒有忘記自己是一頭獵豹,而且可以通過家用電源在6小時內充滿電,在純電動模式下,其內部的輕量化微燃機能夠對鋰離子電池進行快速高效地充電,使汽車的理論續航里程達到900公里,並且能夠實現110公里內尾氣零排放。而它實現這一切的秘密所在就是其內部的微型燃氣輪機,在80000rpm恆定轉速下可產生70千瓦的電力,其產生的能量儲存在電池裡,然後利用四台獨立電機驅動車輛行駛。每台獨立電機僅重50公斤,但是卻能產生145千萬的功率和令人吃驚的1600牛米的總扭矩輸出。

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捷豹C-X75 由四台獨立電機帶來的四輪驅動能在全速範圍內,將扭矩獨立導向每個車輪,提高了車輛的穩定性和操控性。而且 捷豹C-X75 使用獨立電機可以在重量、空間和效率上達到最優化。

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其內部的構造也在人性化上有一定的體現,方向盤、控制器、儀錶盤和踏板都可根據駕駛員自身情況進行調節。唯一遺憾的是座椅固定在與向微燃機供應氣體的通風箱融為一體的後車身連接處,不能進行前後挪動調節,但卻可以使駕駛員感受汽車引擎的微量的撼動感。而且 捷豹C-X75 採用了源自航空領域擠壓成形的全鋁底盤,大量的減輕車身重量,而且鋁是易回收金屬,符合了捷豹公司的可持續發展的宗旨。

亮瞎你的眼:賓士Biome

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這輛外形充滿未來感的車由美國加利福尼亞州卡爾斯巴德的賓士先鋒設計中心設計,名為 Biome。全長4020毫米,寬2500毫米,採用菱形四座布局,駕駛席位於前排中央,兩個乘客席布置在稍微靠後的兩側,與邁凱輪F1超跑相似的布局,但Biome概念車還在第三排布置了一個乘客席,也就是說這部車總共能夠容下四名乘客。而且這款車的車身由生物纖維製造,非常環保,而且非常輕,整輛車僅有394千克。

水陸兩棲:大眾Aqua

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款車名叫aqua,是大眾旗下的一款概念車,由中國設計師Yuhan Zhang設計。

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從外觀來看,這款車帥爆了,極具未來感。絕對是汽車中提升逼格的不二之選。它是一款靠氫燃料電池提供動力並由葉輪推動的氣墊車,能在水面,路面,以及冰面等多種地形中行駛,絕對是為了中國複雜的地形所設計的。

已經超越現實:豐田 MOB

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款怪模怪樣的車的設計概念來自瓦倫西亞 Universidad Politecnica 汽車設計博士班的博士生Jorge Marti Vidal。而設計者因為其設計概念將其命名為 TOYOTA MOB 。而這款車的設計概念就來源於著名的 Mobius strip 理論:一個在三維空間中扭曲的二維表面,簡單的說也就是將一張紙條頭尾相接,雖然本身有無法相交的正反面,但是如果將紙條的某一頭108度轉一圈后,再和另一端相接,便會發現裡面和外面是可以相通的。也就是說設計者將車身材料像紙條一樣交錯在底盤上,交織出整車奇怪的外形。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導

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