早前英國一位車主，花了6個月時間將他的法拉利360小跑車，改造成了豪華加長房車。該車主在花費12萬英鎊購置新車后，又砸了20萬英鎊購買法拉利原裝配件，用以改造原車。遠原車相比，超級豪華跑車風采蕩然無存，留下一台感覺很拖泥帶水的豪華車。
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這輛加長版法拉利（Ferrari）360ModenaLimousine長7米，改裝廠將原車的車型一分為二，在中間增加了一個3米長的客艙，新的客艙以碳纖維材質製成，整個客艙部分可以搭乘6名乘客，加上前排可以乘坐8人。
由於車身過重，單憑原動力根本拉動不了改造后的法拉利房車，所以改裝廠對動力系統也進行了改造。雖然該車車身加長很多，不過這款車的最高時速仍可達166英里（約合267公里）。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
此外，另有好事的英國車主將自己的黑馬也進行了加長改裝。英國男子丹·考利熱衷於車輛改裝，他和一名碳纖維材料專家合作，花費20萬英鎊巨資，改裝出了一輛超級加長版的法拉利。
這輛加長法拉利是將原車一分為二，中間接上碳纖維車身製成，總長度達到原車的兩倍，而重量卻只增加了160公斤。這使得它在成為世界最長法拉利的同時，也搖身一變，從跑車成了世界上速度最快的轎車。
不過，這輛長達6米，可容納8名乘客的加長改裝車已經超出了法拉利公司的容忍限度。據說這家世界著名的義大利汽車製造商專門發出律師函，要求丹·考利撤下車上所有與法拉利有關的標誌，因為他們認為，這輛改裝法拉利從技術上來講，已經不是一輛法拉利了。車主回應：”不能按自己的意願處置自己的財產，哪來的這種先例？” 部分素材來源於網路，感謝原作者。轉載請註明出處。
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