自從2012年藍寶堅尼公布Urus系列設計理念后，就一直有傳聞稱量產版將會在短時間面世。直到今年才證實該款車的量產版將於2018年推出，該款SUV將會是藍寶堅尼公司的第三款車型，年產量預計達到3000台左右，而新車量產後的主要目標市場將指向中國、俄羅斯、美國和英國市場。
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藍寶堅尼公司高層在接受採訪時稱，量產版Urus將完全忠於概念車的設計。並且這款Urus可能會是藍寶堅尼首款配備渦輪增壓引擎的車型，還可能會是首款配備插電式混合動力系統的車型。但無論搭載什麼動力，這款專為越野駕駛打造的SUV都將擁有極為出色的公路性能。他最後透露，如果Urus最終取得巨大成功的話，藍寶堅尼可能還會推出一款小型跨界車。
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藍寶堅尼Urus將基於大眾全新的MLB平台打造，未來奧迪的新一代Q7、大眾途銳和保時捷卡宴都將基於這個平台打造。未來的Urus將使用更多的輕質材料打造，其重量將可被控制在2000kg以內。
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為了保證Urus的生產，藍寶堅尼將增加500名僱員，並將生產廠房擴建一倍，並投入「數以億計」的資金。作為回報，Urus量產後，藍寶堅尼將像保時捷有Cayenne和賓利Bentayga那樣，擁有自己的跨界車系，開拓新的市場。
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