超動力、 寬體寶馬 E39 M5 是純粹的噩夢

準備一些適當的純粹主義者的憤怒,這個是作為褻瀆寶馬 M5 可以得到。

去了自然吸氣的 5.0 升 v8 引擎,相反這是寶馬 E39 M5 用直六來源於豐田的 2JZ 巨大的渦輪增壓螺栓到它,在同一時間 800hp 生產。

如果馬力圖令人印象深刻的聲音,瞭解汽車正在行駛泵氣 ‘安全調’,因為安裝是很為過來比 1,200hp。

這也許是最後的車,你希望找到 2JZ 下閥蓋,被認為在寶馬的歷史上最輝煌的時刻之一 E39 m5 的地球上。話雖然這麼說,不認為擁有者刪除完美的 V8 的發動機灣,因為他買了車與在它的 2JZ 放在第一位。

在全場瘋狂的生成,克利夫,擁有者,決定大規模加寬車體,才能適合他首選的方形輪胎設置,與滔天 335/30s 四周安裝。更令人印象深刻的是寬體套件用專有鋼不越傳統 (和容易打造) 玻璃纖維製成。

一切的一切,這是需要慶祝,馬特 · 法拉演示在他最新一個採取下面視頻連結的 800hp 寬體的四門手動怪獸。

視頻

Random Posts

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *

*
*