NO.10 藍寶堅尼(最低200萬)
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藍寶堅尼在1963年由費魯吉歐·藍寶堅尼創立，曾數次易主，於1998年歸入奧迪旗下，目前為大眾集團(Volkswagen Group)品牌之一。憤怒的鬥牛標誌體現了創始人藍寶堅尼鬥牛般不甘示弱的個性，相對其它大牌的豪車來說，它的性價比很有優勢，價格是10大豪車中最低的，但性能卻是相當的給力。
NO.9法拉利(最低300萬)
超跑快訊/第一汽車報導
法拉利在1929年由恩佐·法拉利創辦，是世界上最聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，1947年獨立生產汽車。法拉利汽車大部分採用手工製造，產量很有限，7195台的年銷售量已是目前為止最高紀錄，它的價格在這輛榜中是偏低的。
NO.8勞斯萊斯(最低400萬)
勞斯萊斯於1906年成立於英國，創始是亨利·萊斯和查理·勞斯，公司以出產豪華而享譽全球，它本身就是世界上最優秀的引擎製造者，除了汽車引擎外，它還生產飛機的引擎，2003年勞斯萊斯汽車公司被BMW(BMW)接手。
NO.7世爵(最低500萬)
世爵是一家超過百年廠商，生產的跑車全部為手工打造，指標採用F1的標準。它是極品豪華運動汽車的傑出代表，製造的貴族運動汽車完全依據客戶的需求量身定製。客戶主要集中在美國、西歐、中東以及一些較小的富裕的國家，比如說瑞士和摩納哥等等。
NO.6賓利(最低500萬)
賓利由沃爾特·歐文·賓利創建於1919年1月18日，1998年勞斯萊斯和賓利都被大眾集團買下。在近百年的歷史中，賓利歷經時間的洗禮，呈現給世人的永遠是尊貴、典雅、動力、舒適與精工細做的最完美結合。
NO.5邁巴赫(最低500萬)
邁巴赫的創始人是卡爾·邁巴赫和他的父親威廉·邁巴赫。邁巴赫的發展一直是停停走走，時斷時續，1997年開始推出高檔次的豪車系列，但是由於市場業績不佳，邁巴赫系列轎車已在2013年停產。
NO.4帕加尼(最低1200萬)
帕加尼公司創始人為奧拉西歐·帕加尼，誕生於素有超跑之鄉美譽的義大利小鎮摩德納。帕加尼所生產的超級跑車以極致的性能、大量採用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價以及訂單生產的稀有產量聞名於世。
NO.3布加迪(最低2500萬)
布加迪是義大利最具有特色的超級跑車車廠之一。布加迪以生產世界上最好的及最快的車聞名於世。最原始的布加迪品牌已經在第二次世界大戰後消失。不過戰後此品牌曾經有兩度中興，目前它是大眾集團旗下的一個品牌。
NO.2柯尼塞格 (最低2600萬)
柯尼塞格於1994年由Christian von Koenigsegg創立，Koenigsegg略帶瑞典皇家色彩，其標誌同瑞典皇家空軍相同，很多車友稱它為「幽靈」跑車。
NO.1西爾貝(最低5000萬)
超跑快訊/第一汽車報導
西爾貝公司於1999年由美國的汽車愛好者Jerod Shelby成立，旨在打造高端的超級跑車系列。和其他著名的跑車品牌一樣，公司名字也使用創始者的名字。這家公司很年輕但起點非常高，總部設在華盛頓。
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