重慶, 2015年6月12-14日——近日，繼今年日內瓦車展全球首發、上海車展亞太區首發之後，備受矚目的法拉利488 GTB亮相重慶法拉利展廳，宣告法拉利旗下最新V8公路跑車標杆隆重登陸重慶市場。作為躍馬品牌V8性能巔峰，法拉利488 GTB以更強勁的動力，更完美的操控體驗，向世人展示了運動王者法拉利對自我的不斷超越，同時也代表了躍馬家族一貫的極致賽道風範。
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法拉利重慶經銷商總經理鄧萍女士與眾貴賓蒞臨發布會現場，共同為這一全新法拉利中置后驅V8跑車在重慶市場的首秀揭幕。「法拉利始終致力於為消費者帶來獨一無二的GT和運動跑車，通過將賽車技術運用到民用跑車，讓紳士車手也能盡情享受駕駛樂趣。這次我們將代表法拉利技術巔峰的488 GTB帶到重慶市場，將繼續推動法拉利在重慶市場的優異表現。」法拉利重慶經銷商總經理鄧萍女士在發布會上表示，「重慶作為國內最具人氣/最具潛力的超跑市場之一，越來越多的超跑愛好者不斷湧現，為滿足這些愛好者們的消費需求，我們將持續把最純正的義大利跑車和獨一無二的品牌體驗第一時間帶給重慶消費者，為他們帶來前所未有的極致駕乘體驗。」
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在今年的上海國際車展上，法拉利488 GTB一經發布，便贏得了眾多媒體和廣大超跑愛好者的關注與追捧。法拉利488 GTB突出的動力性能與酣暢淋漓的駕控樂趣得益於法拉利得天獨厚的賽道王者底蘊。配備同級最新引擎，響應所需時間縮短至0.8秒，整車控制響應速度僅為0.06秒，同時，空氣動力效率值達到了驚人的1.67，刷新了法拉利公路跑車的最新記錄。此外，法拉利488 GTB還結合了躍馬技術團隊數十年F1、世界耐力錦標賽以及客戶賽車部門XX項目中積累的寶貴競速經驗，讓紳士車手駕馭賽道級的頂級跑車成為可能。
全新V8渦輪增壓引擎
法拉利488 GTB搭載全新的3902 cc排量的V8渦輪增壓引擎，帶來躍馬品牌迄今為止最佳的引擎性能：以670馬力的最大功率輸出刷新法拉利公路跑車的歷史紀錄，而當馬力全開時，精心設計的齒輪比帶來不可思議的線性加速表現。伴隨著法拉利經典渾厚而又令人心潮澎湃的標誌性引擎轟鳴聲效，無論駕駛狀況如何，法拉利488 GTB都能保證源源不斷的充沛動力輸出。
極致性能帶來非凡駕駛體驗
法拉利488 GTB裝配全新電子控制系統，突破性開創整車控制響應速度0.06秒的優異表現，足以媲美專業賽車。全新升級的整車動態控制系統，不僅搭載全新側滑角度控制系統（SSC2）並集成跑車的F1-Trac和E-Diff功能，更新增車輛主動減震裝置，使得這款跑車的動力表現在複雜的操控環境中變得更加平穩順暢。同時，法拉利488 GTB配備了Brembo Extreme Design剎車系統，該系統基於LaFerrari系列產品研發，在極端駕駛狀況下依然能保證良好的冷卻處理，使其剎車距離較前一版本縮短了9%。
完美卓越的空氣動力學解決方案對於這輛全新V8標杆跑車的空氣動力學設計，法拉利傾盡所能，全面融合法拉利F1賽車、LaFerrari及458 Speciale的設計經驗並開創突破性空氣動力學設計理念。革新的空氣動力學設計包含多項專利技術，包括后定風翼以及基於法拉利458 GT研發而來的配備擾流器的創新空氣動力學底部設計。其空氣動力學效率值達到了驚人的1.67，刷新了法拉利公路跑車的最新記錄。此外，法拉利488 GTB搭載的空氣動力學套件在減小風阻的同時可在需要時提升下壓力，將250公里每小時車速下的整體下壓力提升至325公斤，充分體現了馬拉內羅工程師對空氣動力學設計與優雅造型的完美平衡。
優雅運動的矚目外觀
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法拉利488 GTB的外觀由法拉利造型中心全新打造，著重體現整體運動特點的同時傳承了法拉利典雅純粹的線條設計，細節之處將優美形態與功能特性完美結合。其側麵線條中也不乏向傳奇法拉利308 GTB致敬的經典元素。同時，為襯托法拉利 488 GTB無與倫比的運動特性與優雅魅力，法拉利特別推出了一款全新的塗裝選擇——紅色賽道金屬漆，搭配紅黑相間的高科技碳纖維面料內飾。
估計買個輪子還是能實現的，啊哈哈。
