講給認識野馬的人 它有一個更傳奇的名字叫賽麟Mustang

粗獷有力的線條、膨脹欲裂的肌肉、美系超跑的經典之作、超越歐系跑車的彎道性、加速性能秒殺超跑群雄的「野獸「,這些溢美之詞都不足以形容這款車——賽麟•野馬。

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據悉,在賽車界有著「世界超跑之王「盛譽的賽麟,將攜旗下最新推出2015款賽麟•野馬轎跑亮相成都國際車展,這也是這款產品在西南市場的首秀。西南地區的觀眾有望親臨參觀並感受它毫無掩飾的兇悍與霸氣。在接近和了解這款」猛獸「之前,小編不得不從他的原型車福特•野馬講起。

野馬 傳承半個世紀的美式肌肉車

講給認識野馬的人 它有一個更傳奇的名字叫賽麟Mustang

小炫風超跑快訊/第一汽車報導

1967款野馬Shelby GT500敞篷版復古車型

1964年4月17日,第一代量產版Mustang於紐約世博會上正式發布,它簡單粗暴、充滿肌肉力感的設計,十分契合美國人二戰後追求「張揚「與」自由「的時代精神,憑藉獨到產品理念上市不到兩年,銷量突破百萬,一舉成為百萬美國人周末度假的首選座駕。

瘋狂的開始,註定這款車將成為汽車史中無法複製的經典。它當時與諸多運動轎車一樣,需要在競技場一顯身手,一出街區,這匹小馬就成了一個冠軍,在1964年法國國際汽車巡迴拉力賽中,野馬包攬了前二名。從家喻戶曉的旅行轎車到賽道上的冠軍,野馬從此走上了樂此不倦的賽車征程,也成為賽車手及跑車愛好者最為狂熱的改裝原車。

五十多年來,經福特對產品性能的悉心調教與不斷升級,野馬已傳承至第六代產品。在2014紐約車展中,福特還發布了五十周年限量版,搭載了一台5.0L V8自然吸氣引擎,最大輸出功率超過313馬力,峰值扭矩可以達到528牛米。它以不斷突破的強悍性能向世人展示力量之美,成就了美國肌肉車的美譽。它是第一部或許也是唯一有幸在紐約帝國大廈第86層觀景台上停放的汽車,足見美國人對它的推崇。

賽麟野馬 經典之上的傳奇

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在國內相比福特•野馬,賽麟•野馬給更多狂熱的跑車愛好者留下了深刻印象,賽麟品牌從去年登陸中國以來,在各大車展先後亮相,在2014年的成都車展人氣爆棚,開館首日,價值3000多萬的超跑賽麟S7與極品飛車定製版賽麟•野馬先後被搶購,足見國內用戶對賽麟品牌的狂熱追求。

當然,要說到賽麟•野馬,不得不提到它的締造者,也是賽麟汽車品牌的創始人史蒂夫•薩林。他被譽為美國超跑界「活著的傳奇」。他一手製造的賽麟S7,在全世界各種各樣的賽道上包攬冠軍,贏得的專業賽事冠軍的總數曾一度超過邁凱輪、法拉利、瑪莎拉蒂和阿斯頓馬丁這四家的總和,至今保持著最快的100公里加速記錄,2.4秒。

1982年,他駕駛一輛福特•野馬賽車,成功晉身SCCA賽事(SCCA Trans-Am Series),至此與野馬結下不解之緣。1984年,史蒂夫•薩林在其酷愛的福特•野馬基礎上,進行著更純粹的調校,為賽道而提升它的性能。升級的車型採用了特殊的空氣動力學設計,帶有一個引人注目的高性能駕駛室和一個精緻的駕駛操作懸浮吊板,第一代賽麟•野馬就此誕生。一經問世,它就與世界頂級跑車展開較量,一舉在加拿大多倫多莫斯褒特公園的24小時汽車比賽中,斬獲該組別的第一名,也開始了30年的冠軍征程。

然而,這僅僅是個開始。他的每次改造都巧妙的突破福特•野馬的性能瓶頸,而不失整車的穩定與平衡性,經他之手的每一款野馬,在賽道披荊斬棘,猶如衝出牢籠的野獸。他一次次展露出天才般的設計構思與製造實力,不僅令業界嘆為觀止,引來大量推崇者,一夜間野馬在賽車與改裝界幾乎有了新的名字,那就是賽麟•野馬。

1991年出廠的賽麟S351是史蒂夫•薩林的頂級代表作品之一,當時被各大媒體稱作「無法超越的野馬」。史蒂夫•薩林全面調校強大心臟,搭配六速密齒比手動變速箱與強化離合器及強量化飛輪,最後再加上史蒂夫獨創的機械增壓套件,使引擎擁有超過700匹馬力和887牛米的強大扭矩表現。

直至今年,2015款賽麟•野馬豪華鈦金版在洛杉磯重磅亮相,以前所未有的頂級動力再次創下野馬數十年歷史的最高峰。新車搭載5.0升V8引擎、顛覆性能的2.8升雙螺旋式機械增壓器,最大功率高達730馬力,峰值扭矩為813牛米,秒殺超跑界群雄。

講給認識野馬的人 它有一個更傳奇的名字叫賽麟Mustang

熟悉《極品飛車》這部電影的朋友可以回憶下劇情,其中的主角托比·馬歇爾的人物原型就是創造美國汽車傳奇的史蒂夫•薩林。或者回看一下《變形金剛》、《速度與激情》好萊塢大片中的野馬,沒錯!就是賽麟•野馬。在去年的福特•野馬五十周年慶典上,史蒂夫•薩林被授予福特名人堂終生成就獎,相信這也是對賽麟•野馬最崇高的致敬。
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成都 賽麟跑車登陸在即

據了解,2015款賽麟•野馬系列產品在今年上海車展發布以來,受到全國跑車愛好者的追捧。9月4日,威蒙•積泰將再次攜2015款賽麟•野馬豪華鉑金版、2015款賽麟科邁羅豪華鉑金版等富有「賽道基因」與「30年冠軍血統」的經典美系肌肉跑車悉數亮相成都車展,同台還會展出專為高端商務人士打造的高性能四門轎車賽麟領道430S與賽麟領道300。

賽麟之所以被譽為超跑之王,因為它單純的為賽道而生,沒有奢華、沒有過多的粉飾,在每次啟動賽麟跑車的時候,大家會能感受到「世界跑車之王」的魅力甚至霸氣。

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