小炫風電動智能平衡自走車,飄移車,滑板車,體感車,汽車資訊
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超跑快訊/第一汽車報導
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提到跑車，每個人都會想到法拉利、藍寶堅尼、布加迪、保時捷等著名品牌。它們跟我們中國人基本沒什麼關係，但是現在有一款IED Syrma概念超跑，不得不讓我們重新看待這個問題，因為這一切設計全是由一個中國留學生主領完成的。
提到跑車，每個人都會想到法拉利、藍寶堅尼、布加迪、保時捷等著名品牌。它們跟我們中國人基本沒什麼關係，但是現在有一款ED Syrma概念超跑，不得不讓我們重新看待這個問題，因為這一切設計全是由一個中國留學生主領完成的。
這是一名中國留學生，名叫Xingwu Li，作為主領團隊設計的一款未來概念混動超跑，IED Syrma概念車型造型可謂極其誇張、相當前衛，分體式的後輪包，內凹式的有機形車身！
設計這款IED Syrma概念車型是坐落於的歐洲設計學院設計完成，分體式的後輪，內凹式的有機形車身，造型可謂極其誇張、相當前衛。另外一個新穎的設計就是45度傾斜角度的后鉸篷，可以在不影響駕駛員視野的情況下提供很好的碰撞保護，同時車身上的攝像機消除了駕駛員的視野盲點。
市面上比較常見的車型，顯然已經不能滿足一些高端汽車玩家的胃口了，通常在世界風向標的日內瓦國際車展上，一些造型炫酷、性能極佳的定製車款就十分得到高端汽車玩家的親睞。
性能方面，這裡概念車搭載的是一台4.0L V6 雙渦輪增壓引擎，並匹配一個電動馬達，最大功率可輸出900匹馬力。
超跑快訊/第一汽車報導
如果大家認為國內缺乏真正的設計人才，這種觀念似乎不攻而破，如果說我們缺的不是人才而是設計環境，你認同嗎？
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