誰更要解剖克利斯蒂安 · 馮 · 科尼賽克比 Regera 呢

科尼賽克 Regera 是世界上最強大的混合動力超級,和公司的創辦人,事,以免觸怒 · 馮 · 科尼賽克,解釋為什麼它會技術的傑作。

當它來到異國 hypercars 時,1,500 hp 和 2000 Nm 的扭矩 Regera 位於食物鏈,由於其直接驅動電傳動它 0 到 100 公里/小時 (62 英里) 在 2.8 秒,0 至 200 km/h (124 英里) 在 6.6 秒,而需要 10.9 秒通過以每小時 300 公里 (186 英里每小時)。

儘管它的性能電輔助,瑞典公司的老闆不喜歡稱之為混合;不在傳統的感覺,至少。

而不是 Agera,Regera 被設計為科尼賽克可以設有很多舒適豪華。除了可用、 充分機器人的車身,它還帶有觸控式螢幕顯示器、 電動座椅、 先進的攝像系統和超過 30 微處理器 (每個運作單獨為一個函數),讓汽車製造商通過 3 G 進行控制。

但別以為第二次它不會執行在軌道上,因為根據科尼賽克先生,唯一一輛車快比 Regera,將另一科尼賽克。

雖然提出了一種在視頻中的汽車亮相日內瓦的原型變形,生產規格 Regera 不會偏離太遠,雖然它在其建設中具有更多的碳纖維。

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