自從去年9月1日起機動車實行6年免上線檢測后，不少改裝一族就又開始大肆的動作了，各種改，各種裝。殊不知一些不經意的改裝，除了無法通過年檢外，日常行車中也可能會遭遇交警「緊盯」得不償失。
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有些改裝，不僅要錢，更要命！都有哪些呢？
【1】 更換車標Logo
人靠臉，車靠標。一些車主走標新立異的路線，從車標、型號下手，感覺那樣會有很多妹子回頭。雖然更換車標或者品牌標識對於車輛安全性沒什麼影響，不過按照規定，機動車的商標、品牌不允許私自變更。而且，機動車在年審時，車標必須與該車的型號相符，如有出入，將不能通過。而且自行變更車標是一種違法行為，交警抓到是要嚴重懲罰的。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
【2】 包圍、尾翼
賽車的尾翼很性感，也很張狂，不少車主都喜歡給自己愛車裝上個運動尾翼，即便看上去不是那麼的運動。但是上不了賽道，只能在城市路段轉轉或者高速跑跑。或許，覺得裝了個尾翼感覺更好看，現實確是沒有那麼的協調；又或許，沒有考慮到空氣擾流方面的設計，本來想通過安裝尾翼降低油耗的，反而倒是更加費油了。多數安裝汽車大包圍的汽車還是從美觀考慮的。
尾翼的安裝在年審時要拆除，而此時就會裸露打孔位置，影響美觀不說，要是密封性不好，雨天時的漏水情況也會發生，所以建議不要隨便安裝尾翼。
【3】 車身拉花
車身貼拉彰顯不同個性，現如今很多車主都會有的經歷。但一定要符合相關規定，如果拉花樣式涉及一些特殊標識，如警察、消防、國徽、警徽或是救護等標識，都是不允許的。同時一些國外職能部門的相關標識同樣不被允許，如美國警察警徽、「911」字樣等等都是不被允許的，大家選購時要特別注意。【4】底盤、懸挂系統
底盤、懸挂系統主要為車輛獲得更好的操控性能以及乘坐舒適性，對於跑車而言，操控性能來得更好；但對於家用車來說，舒適性來得更為實在。盲目的改裝雖然能夠改善一定的操控體驗，但收效甚微，同樣也會招致交警的處罰。
【5】輪轂改裝
輪轂改裝成為不少玩車一族的愛好，改裝后如果直接去驗車顯然無法通過。車主可以在改裝前拍照存檔，然後將原廠件儲存好，等待驗車的時候換回來，再送交驗車。然而，不同級另不同款式的輪轂改裝會多多少少的增加油耗（半徑，胎寬大的就會）。【6】排氣系統
轟。。。轟轟。。。你要知道，你不是跑車，你只是普通的家用車，只是聲音大而已。不少車主喜歡給愛車改個拉轟的排氣，聲音拉轟，造型更拉轟。然而這並沒有什麼有，除了僅有的一點美觀外，本質是改變不了分身地位。性能不匹配的排氣改裝，不僅浪費錢，年審時也會通不過的，甚至很容易被交警逮到。【7】燈光系統
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燈光系統的改裝也是很多車主的鐘愛，不全是因為裝逼，或許這個改裝更來的實際點，很多車型的原廠燈光系統真的是有點不敢恭維。因此將原車鹵素燈換成了氙燈，但是不排除一些車主為了追求個性，喜歡在車上安裝一些裝飾燈，如輪轂燈、底盤燈、格柵燈等等。活生生的「跑馬燈」。同時，改裝燈光是要涉及到電路變動，這樣容易造成故障。要是交警看到了，也很容易被抓的。
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