解密防彈車 一段刀槍不入的傳奇歷史

在動作電影中,我們常常能看到這樣的場面:有人躲在汽車裡,任憑子彈打得車身火花四濺也是毫髮無傷。對於這樣的鏡頭,你可千萬別相信,其實那是導演在忽悠你,事實上,以轎車那層薄薄的鋼板,子彈穿透它不比穿透一張紙困難多少——除非你的轎車是輛防彈車。

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解密防彈車 一段刀槍不入的傳奇歷史

在大多數人的頭腦里,防彈車總帶著一股子神秘氣息,因為它一般只屬於政要、官員、富商或者特工、黑幫,與它聯繫在一起的往往也是暗殺、陰謀。而事實上,對防彈車而言,它只是一座活動的金屬堡壘,使命就是為主人擋下致命的襲擊。

「美國往事」:防彈車的歷史

小炫風超跑快訊/第一汽車報導

在人們通常的觀念中,防彈車應該起源於軍隊的裝甲車,但事實並非如此,它起源於上世紀二三十年代的美國,創始者是橫行街頭的黑幫。

就如電影《美國往事》里描述的那樣,上世紀二三十年代的美國,正處於大蕭條時期,城市裡黑幫橫行,火併、拒捕、亡命街頭的狂奔屢見不鮮。而為了在槍戰中保護自己,一些黑幫分子開始對自己的汽車進行改裝,在車身內側加裝了鋼板,以抵擋子彈。美國黑幫diy式的組裝,卻催生了防彈汽車的雛形。

解密防彈車 一段刀槍不入的傳奇歷史

不過,世界上第一輛專門設計的防彈汽車誕生地卻不是美國,而是在德國,它的主人就是阿道夫·希特勒,這位前維也納蹩腳畫家在當上德國總理后,讓賓士公司專門設計了一款具有防彈功能的元首專用汽車,也就是賓士770K。該車裝有直列8缸引擎,車身用4mm特殊鋼板做成,而底板則比通常汽車底板厚4.5mm,可以防禦地雷。擋風玻璃則是有5cm厚的鋼化玻璃。車門從裡到外寬達20cm,中間包裹著2.5cm的防彈鋼板。當時的一輛770K重達5噸,堪稱最沉重的轎車。而且沒有希特勒的批准,這種汽車不容許生產和銷售。按現在估價,當時的賓士770K價值達幾十萬美元。而目前僅剩的3輛賓士770K拍賣價,每輛也超過千萬美元。

在紐約黑幫發明防彈車幾十年後,杜魯門總統坐著它駛進了白宮,成為美國第一位正式擁有防彈車的總統。當然,總統的防彈車不是黑社會教父diy的防彈車能比得了的,據說其詳細性能到現在都還沒有解密。但讓人哭笑不得的是,它的第一供應商是一家專造運送死人靈車的公司,叫「赫斯·艾森哈特」。

解密防彈車:不是汽車加鋼板

對於防彈車最簡單的理解就是:轎車+防彈鋼板=防彈轎車。但現代防彈車比這要複雜許多,絕不僅僅是在普通轎車車身上鑲嵌鋼板。

與一般的轎車不同,防彈轎車不會批量生產,它必須向生產廠家訂做,各大汽車製造商如戴·克、大眾、福特都能生產彈車;或者由專業的改造廠家進行特殊改裝,美國的克拉斯克國際裝甲公司,斯卡勒塔·莫羅尼裝甲公司、巴西的奧加拉公司都是這方面的好手。

防彈車的特點之一就是重,因為它的車身上加裝了厚厚的鋼板,04年北京國際汽車展曾展示過一輛防彈陸虎,記者在拉開車門時感覺到相當吃力,要用比拉普通車門多幾倍的力量才能拉開這輛陸虎厚厚的車門。

現代的防彈車有不同的防彈標準,主要分為I、II、III、IIIA、IV等幾種,II級標準的防彈車可以抵擋9毫米手槍彈的打擊,而III級以上的就可以抵擋AK-47自動步槍的掃射,還可以擋住手榴彈的彈片。

解密防彈車 一段刀槍不入的傳奇歷史

現代防彈車所用的不是普通的鋼板,比如克拉斯克國際裝甲公司的克拉斯克防彈材料,它是一種複合材料,把輕型瓷磚,與多層高科技宇航用材料組合在一起,製成複合裝甲。這種材料生產出的產品比使用合金鋼材生產出的防彈車輕將近40%。

防彈車最重要的當然是防彈性能,但不是說防彈性能越高越好,因為一般來說,防彈性能越好,車也越重,汽車行駛性能要降低。而對於防彈車,最重要的還是要用最快的速度逃離危險現場,而不是慢吞吞地挨揍。所以必須在防禦性能與重量之間根據實際需要作出平衡。

防彈車要求不僅車體要防彈,車窗玻璃也必須是防彈玻璃,它一般由多層玻璃、聚碳酸鹽、聚亞胺酯等組成,厚度有級別II的1/2英寸,級別IIIA的1英寸,級別III的1.75英寸以及級別IV的2英寸等,能夠抵住槍彈的直接打擊。

光有這些還不夠,防彈車輪胎也要有防彈性能,所有的輪胎都有特殊的嵌入物,還有中央泄壓調氣裝置,以便汽車在遇到地面爆炸后仍然可以安全行駛出危險區。

汽車的油箱也是保護重點,現代防彈車的油箱借鑒了飛機油箱的技術,有一種特殊的橡膠填充物,一旦被子彈擊穿,橡膠會自動漲大堵住漏洞。而如果油箱有可能被引爆,自動滅火扼爆系統在探測到溫度升高后將在幾毫秒內啟動,耗盡氧氣,防止油箱起火爆炸。

有的防彈車還裝有煙幕發生裝置,可以在短時間內產生大量的煙幕掩蔽自己。

一般來說,防彈車上不會裝武器,電影中007的那些裝有導彈、機槍的阿斯頓·馬丁、BMW、蓮花只是電影的藝術誇張。不過凡事總有例外,希特勒的賓士770K里有多個暗格,裡面放了多把上滿子彈的手槍;海灣地區的一個酋長則在自己防彈車內的副駕駛座和後座下面裝上了槍口朝上的遙控霰彈槍。

由於防彈車的主人不是政府高官就是富翁,所以防彈車本身配置也十分豪華,比如美國總統的凱迪拉克,擁有8個氣缸,排量達8.1升,功率為520馬力,車內有7個帶按摩器的皮座椅、隱藏式寫字檯、電腦、液晶電視機、高清晰度錄像機、夜視儀、海事衛星通訊系統,甚至還有小型複印設備,簡直就是一個裝在輪子上的白宮總統辦公室。

世界上擁有防彈汽車最多的國家不是美國、德國等汽車大國,而是巴西。由於治安惡化,巴西的富人紛紛購買防彈車或對自己的汽車進行防彈改裝,年銷售量一度達到5000輛以上。目前防彈車市場增長最快的則是那些處於戰亂的國家,由於恐怖襲擊不斷,全世界許多國家為了外交官和使館工作人員的安全,紛紛向巴西訂購防彈車。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導

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作者:小易汽車,北京小易科技有限公司汽車事業部主編、知名汽車評論人、專欄作家

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