本文為車早茶原創稿件,作者馬博韜,轉載請註明出處及作者
小炫風電動智能平衡自走車,飄移車,滑板車,體感車,汽車資訊
網友 張恩軒 留言給茶哥:朋友買車之前賣家沒有告知所買的是一輛展車,但是朋友已經買下了,還可以換嗎?
網友回復:
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
平厚傑:買下來了也就是交完錢開出發票了是嗎?有沒有上牌照呢現在?如果是發票開了之後,換車基本不可能,銷售合同是有你朋友簽字的,反正我們店是肯定不給退,所有的店應該都這樣,因為退車確實很麻煩。
唐老師:換車是一個漫長而艱辛的任務。
茶哥解答:商家有告知的義務,消費者有知情權,明知不說,這是欺詐行為,可以到消協起訴。車子如果問題很大還可以法院訴訴。但是很麻煩的。你要證明車子是展車,還要看合同怎麼簽的,有什麼證據能證明。
網友 周展 留言給茶哥:前驅車好還是后驅車好??A6跟5系哪個好?
網友回復:
張三:前驅牽引力好,維修保養費用低,后驅操縱好,牽引力不足,感覺爬坡沒有前驅好,維修保養費用高。BMW略有幾分張揚,奧迪的客戶群體是面對那些事業成功而又不張揚的人,BMW的操控性是一流的,有駕駛者之車的稱,而奧迪的品質也不錯。BMW還是后驅車,有駕駛樂趣不過後期BMW的維護成本比較高 。
老劉:前驅車應該省油吧,不然為什麼大部分車都是前驅車?后驅肯定愛甩尾,這要是下雪什麼的估計不好開吧?有人說雨雪天後驅車特別不好開,不小心就打滑,有電子系統也比前驅滑的厲害,可是我喜歡BMW的擋把子,糾結。
小話:下雪天前驅后驅四驅都沒用,全部打滑,你有沒有看雪地開車技巧的視頻?可以搜一下看看,有用的是雪地胎,你想想看,德國是北方國家,緯度這麼高,賓士BMW基本全是后驅和四驅,德國相當數量的計程車是賓士,那是不是意味著冬天德國不需要開出租了?
茶哥解答:其實沒有絕對的東西!后驅車操控優秀不會像前驅車那樣過彎時出現轉向不足讓人心慌的感覺。但現在的車基本都有ESP等電子裝備輔助操控差異不是很大。追求駕駛樂趣建議還是選后驅的,家用就無所謂了。從品牌和整車感受上來說BMW要比奧迪好些。
網友 胡炳軒 留言給茶哥:買車是要哪個版本的好啊?好不容易打算買個朗逸,怎麼還有這麼多版本啊?
網友回復:
王騰:中配的就行吧,低配的太寒酸,高配的太貴,中配的應該比較合適吧。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導匆匆過客:低配最經濟,中配低配外觀沒什麼區別,頂配的全景天窗很好區分,轎車要最低配就可以了,SUV車身高,最好要有ESP車身穩定系統,這樣安全多一些保障。我們買的是車,不是電子配件,當然越經濟越好。
茶哥解答:因人而異。比如天窗,有啥用?現在哪個城市沒有霧霾,多花萬多塊錢買個擺設?再說導航,導航只能給那些經常出外地的人用。在一個城市生活那麼久還要看地圖?別逗我,再說手機導航不是更好用。藍牙電話也是,有些人一個月開車也就不到十個電話,還有真皮座椅,現在誰不在車座椅放墊子?放墊子還要真皮做啥?
買車用車不想被忽悠,就請關注車早茶微信號:chezaocha 長按可複製。