如果你想要你”蘭博基尼遊戲”，要堅強，添加更多的下壓力為 Aventador S 類似是一個偉大的方式去實現這一目標。
這是 ‘內因和外因’，DMC，碰巧的是，基於 Aventador S，已經推 740 汽車 PS （730 馬力） 和 690 毫微米 （509 磅-英尺） 的扭矩，由於其 6.5 升自然吸氣式 V12 引擎。
不僅它能做 0 到 100 公里/小時 （62 英里） 在 2.9 秒，最大出 350 公里時速 （217 英里/小時），它也在自吹自擂的 2.13 公斤/馬力相比常規的 LP700-4 電源重量比例得到提高。
所以，內因和外因工具組是否到組合添加什麼？對於初學者來說，碳纖維，從前臺拆分器的側裙和到車尾擾流。即使森特納裡歐樣胡德是特別的限量版的一部分運行的只是 10 個單位 — — 只有 10 幸運 Aventador S 業主將能夠駕駛一輛看起來完全像這樣的車。
然後是 DMC 的新液壓翼，這顯然是一件大事。調諧器指出，大約 5%的 Aventador LP700 的所有業主已安裝或者在另一個點的 DMC 翼上他們的車。
這個新的翼是由兩個碳纖維 （葉片），以及偽造的鋁 （支援）。就性能而言，驅動程式可以設置翼在三種不同模式-Corsa，GT 和瘋狂模式，軌道，街道和四分之一英里的應用之一。
至於電力，我們最好的保留到最後。DMC 旨在提供不少於 1,588 的馬，這無疑意味著添加一對雙渦輪增壓器的組合，其中幾個其他 mods。
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