像它的前身，颶風是正在提供各種各樣的版本，所以消費者被寵壞的選擇。
在汽車行業，頂部範圍變數通常是最好的但不要急於在這種情況下排除最便宜、 最強大的車型。
颶風 LP580 2 可能是入門級的蘭博基尼，但它仍然採用了相同的 5.2 升 V10 和專門配備了後輪驅動。當然，它的重量小於其下拉頂端對口，舉個例子，但也瞧不起電源。與 572 hp 和 533 毫微米 （393 磅-英尺） 的扭矩，颶風 LP580 2 是 30 hp 和 27 毫微米 （20 磅-英尺） 短比 Spyder，但它要有所作為嗎？
汽車快遞記者史蒂夫 · 蘇特克裡夫不一定這麼想，說有它們之間的細微差別。柔和、 更精、 更舒適，而不是 LP580 2 — — 被描述的他認為該 Spyder 一樣狂熱，以及躁狂。
RWD 蘭博是驅動程式的選擇，但這不應該是一個意外，因為它尊重作為 LP550-2 誇大同樣的配方，它的前輪不損壞不得不放下權力以及汽車轉彎。
哪個是最快的真的沒有多少之間他們;備案，然後 LP610-4 Spyder 有一個 （非常） 輕微邊緣，雖然很難想像有人會感覺吃虧，”只是”580 馬力。
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