藍寶堅尼Egoista單人概念跑車 3秒內破百

大家或許還對藍寶堅尼在日內瓦車展上帶來的那款造型前衛的Veneno概念超級跑車記憶猶新。不過藍寶堅尼似乎並不滿足,它們要將這種不走尋常路的概念進行得更加徹底。日前,在藍寶堅尼的50周年慶典上,一款更加誇張、更加未來感的單人座概念跑車誕生了,再次強有力的衝擊人們的視覺神經。

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藍寶堅尼Egoista單人概念跑車 3秒內破百

藍寶堅尼Egoista概念跑車是一款為藍寶堅尼成立50周年獻禮的特殊作品

藍寶堅尼這款全新概念車作品被命名為Egoista,這個詞在義大利語里代表了「自私」的意思,恰好與其單人座的設定相呼應。Egoista奇特的外觀造型甚至讓人想到了上世紀90年底的日本動畫片《太空堡壘》裡面的太空車。

小炫風超跑快訊/第一汽車報導

藍寶堅尼Egoista單人概念跑車 3秒內破百

車身相當低矮、緊湊,大量折線與幾何圖形組成複雜的車體

Egoista車身相當低矮、緊湊,座艙位於車身中央。大量折線與幾何圖形組成複雜的車體,並用尖銳的轉角勾勒出衝擊力十足的外觀輪廓。車頭設計也非常另類,分離式的車頭設計除了塑造出如同一級方程式賽車般的前鼻錐外,也為Egoista帶來戰鬥機般的兇猛氣勢。尾部設計同樣誇張,擁有兩個超大號的多邊形排氣管以及分離式的兩片尾翼。Egoista的車體則大量採用碳纖維複合材料打造,將重量控制得非常低。

藍寶堅尼Egoista單人概念跑車 3秒內破百

分離式的車頭設計塑造出如同一級方程式賽車般的前鼻錐

而Egoista也沒有傳統的車門,它採用戰鬥機版的掀開式玻璃車頂,需要跨步進入。車內採用一體式座艙設計,狹小的空間只夠單人乘坐。而飛機方向舵般的方向盤、瞄具以及遍布兩邊的旋鈕控制,完全就是戰鬥機的風格與布局。此外,車內還擁有超薄的斗型座椅以及四點式安全帶。對於這樣一款車型,動力配置自然不是重點,因此藍寶堅尼官方也沒有透露。不過預計Egoista搭載的是5.2升V10引擎,最大功率達到600馬力,百公里加速用時不到3秒。

然而,這樣一款車的設計不是出自別人,正是出自大眾設計總監Walter De Silva,這不禁讓人感嘆,原來大眾家族臉譜的倡導者也能擁有如此這般的奇思妙想。而針對Egoista的設計理念,Walter De Silva自己也表示,這輛車非常不同尋常,它是完全為了一個人而打造,強調個性化,因此與普通車有著鮮明的反差。它就是專為想要最極端、最特別的東西的人所設計。這輛車代表了享樂主義的極致,它是輛沒有妥協的車、自私的車。

藍寶堅尼Egoista單人概念跑車 3秒內破百

Egoista的車體則大量採用碳纖維複合材料打造,將重量控制得非常低

藍寶堅尼Egoista單人概念跑車 3秒內破百

尾部擁有兩個超大號的多邊形排氣管以及分離式的兩片尾翼
小炫風超跑快訊/第一汽車報導

藍寶堅尼Egoista單人概念跑車 3秒內破百

車內採用一體式座艙設計,就像飛機駕駛艙,狹小的空間只夠單人乘坐

這款概念車將只生產一輛,當然今後也不會量產,因此見它的機會或許只有在藍寶堅尼的博物館里。而它誕生的目的或許是在暗示藍寶堅尼車型未來的發展方向與定位,那就是更加不走尋常路,滿足最個性和最獨特的用戶需求。

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