也許你沒有想到，杯托在汽車設計的範疇里，重要性日漸顯著。
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汽車上的杯托被設計成隱藏在儀錶板內或與中央地台結合在一起，現在看來似是理所當然的事，但在此之前，設計師們確實曾費盡心機為消費者在車上尋找一個放置杯子的適當位置。
儘管杯托的作用不過只是把車內的飲品穩固下來，但是為了應對這一簡單的訴求，設計師和工程師們不得不面對標準不一的杯子、超特大飲料、汽水瓶子、咖啡杯、罐裝飲品等千奇百怪的「杯子」。如何確定杯托的尺碼大小，或者採用何種方式適應不同大小的杯子，這是體現汽車廠家能否為競取顧客歡心下功夫的其中一個細節。
繽智：空間定製
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
繽智的中控台上的杯托設計非常講究，高低深淺的不同空間，變化多端的空間組合，可以分割出多個區域，或者整體使用。它的變化方式的設計也是前所未見的，看來本田也是在杯托上面確實花了不少的功夫。
多種組合方式
克萊斯勒300C：冷暖定製
高端車型上，杯托有加熱或者製冷功能，這也算不上罕見的配置。但300C的杯托，可以提供加熱、製冷同時進行的功能，即左邊加熱右邊製冷，或者左邊製冷右邊加熱，完全根據需要同時製備冷熱飲，冰火兩重天實至名歸。
保時捷911：美觀至上
很多人會覺得留兩個圓形孔出來，影響了內飾的整體美觀。有的廠家會設計一個蓋子，按彈式的或者滑動式的，在杯托不使用的時候進行遮醜。但像保時捷911這種本來就是以炫酷為賣點的車型，當然不能採用這麼low的設計。而它，採用的是彈出式的杯架，一般的人找不到，安裝在空調出風口下放，開空調還能快速製冷飲。
其他：細節盡顯貼心
當然，還有不少的廠家在這方面也是有用心去做的。像設置夾緊機構、伸縮的卡槽、積木調節式設計等等。
通過按鈕控制夾緊臂，對大小不同的杯子進行夾緊
用兩塊有卡齒的積木，間隔出大小不同的杯托的空間，用於放置大小不同的杯子。
這種形式比較常見，卡齒可以彈性伸縮，當杯子放進去的時候，起到卡緊作用。
現代人每一天里有不少時間是在汽車上度過，吃喝玩樂的需求越來越被工程師們所重視。想客戶所想，超越客戶想象的貼心，這樣產品才會有競爭力。隨著國內汽車市場增速的放慢，以及市場的逐漸成熟，客戶會變得越來越挑剔和刁鑽。要想贏得他們的青睞，不能還按照原型車修修改改了，產品上的貼心設計以及創新的玩法，這才是最好的誘餌！
車域無疆原創文章，轉載請註明出處及作者。作者：羊加V
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