我們的間諜攝影師 2018年奧迪 RS4 前衛了測試，發現附近紐柏格林的道路，幾天前，而現在我們有相同的原型觸及德國軌道視頻。
不要讓光的偽裝欺騙你，因為在它背後著更具侵略性的車身套件，其中除了説明區分它超過其平平的 A4 前衛兄弟姐妹，也提高了它的空氣動力學和處理，因為它允許更大的車輪和輪胎的使用。
説明它角快是微調的底盤、 懸吊、 轉向，並且剎車，但最重要的變化拋棄老一代的 4.2 升 V8 引擎支援新的 2.9 升 TFSI V6 雙渦輪腫塊。它最初是用在保時捷 Panamera，並最終通過 RS5 到 2018 年。
在後者，它粗製濫造 450 PS (444 HP) 和 600 毫微米 （443 磅-英尺） 的車輪，和此輸出扭矩預計繼續保留 B9 反覆運算太，允許它衝刺從 0 到 100 公里/小時 （62 英里/小時） 可能在 4.0 或 4.1 秒之前在電子限制最高時速 250 公里/小時 （155 英里） 的平頂。
奧迪還沒有宣佈時和在哪裡將提出新的 RS4 前衛，但 2017年法蘭克福汽車展上，在秋天中打開它的門，看起來像一個好的候選人。
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