下周一和周二（7月27-28日），保時捷將準備第四輪的國際汽車聯盟的冠軍賽（FIA），這也是保時捷在勒芒賽道之後的又一次參加國際性比賽。保時捷919混動版將會首次駕駛在著名的紐博格林賽道。在賽道上，這款瘋狂的「野獸」通過結合兩升四缸渦輪增壓引擎制動和廢氣回收系統，產生總計約1000馬力的動力輸出！
小炫風電動智能平衡自走車,飄移車,滑板車,體感車,汽車資訊
動力方面，919搭載的是2.0T V4 引擎加一台電動機的動力輸出方式。這款 V4 引擎的燃燒室和 918 Spyder 上的相似，雖然只有 2.0 升的排量，但這台引擎能提供大於 500 匹的馬力，再加上電動機最大 250 匹馬力的輸出，車子的極速可以達到 340km/h。919 Hybrid 使用的是一款 7 速序列式變速箱。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
紐博格林賽道處於德國境內，在科隆市西南約44英里。賽道的長度5.148km，賽車要跑賽60圈。
周一蒂莫·伯納德(34、德國)和羅曼·杜馬斯(37歲的法國)將分享勒芒賽的測試標準。周二，小仲馬（Dumas）和Marc Lieb將主要呆在車內重點測試接下來的6小時賽車，正式比賽將在8月30號。下半個賽季分別將在美國奧斯汀、日本富士、中國上海以及巴林的薩基爾賽道。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
在壓倒性的勒芒賽之後，這也是保時捷919首次在紐博格林賽道展現給德國家鄉的粉絲們，這次比賽也是歐洲區的最後一場比賽，從規模上來講還是很激動人心的。由於勒芒24小時賽車，這款919Hybrid成功獲得冠軍。所以高層對此次FIA的比賽也是相當有信心。從現在開始，保時捷已經下定決心贏得比賽，成為世界冠軍。保時捷也非常感謝來自世界的粉絲們的關注和熱愛。
