經典奢華三劍客：奔馳S級、寶馬7系以及奧迪A8

「良將輔明主，寶馬配英雄。」這句佳話千古流傳，可想而知擁有奢華座駕是多麼的主要。現如今，商場如戰場，衡量一個商人勝利與否最直觀的標準便是座駕的奢華程度，豪車更大程度上代表了身份地位。

談到百萬級奢華商務轎車，不得不提奔馳S級、寶馬7系以及奧迪A8。這三款車作為BBA品牌的旗艦車型，深受勝利人士的青睞，品嚐不同選取便有所懸殊。

外觀設計

奔馳S級外觀設計公認的大氣，大尺寸橫幅式格柵以及星輝立標展示出多少年來一直未變的氣場，三道槓LED前大燈以及後尾燈互相呼應，極具辨識度。

寶馬7系改款後富含運動氣息，採納寶馬最新的雙腎造型前格柵設計，尺寸看起來有些誇張。修長的前大燈以及保險槓設計極具運動范，後尾採納大量的鍍鉻裝飾更顯年青化。

奧迪A8給人的感覺依然是那末的低調沉穩。六邊形進氣格柵彷彿成為奧迪的標誌性設計，後尾造型以及寶馬7系有些相似，兩邊的假排氣造型也應用在它身上，實在是不解。

內飾設計

奔馳S級內飾設計在同層級中算是最奢華的，最大的亮點依然仍然是中控以及儀表液晶螢幕的聯屏設計，科技感十足。所觸之處皆有真皮包裹，再加之桃木飾板的搭配彰顯奢華。後排的電動座椅調節以及太空頭枕的加入大大提高了舒適度。

寶馬7系內飾設計有些平庸，比起奔馳S級雙聯屏設計，它的中控屏有些小氣。然而在內飾用料方面仍然是蠻奢華，座椅寬大包裹舒適性很強。

奧迪A8內飾設計極簡但不失奢華感。中控採納上下兩塊液晶螢幕設計，取締了物理按鍵的繁瑣，比起外觀更顯激進。後排的老闆座不僅可以平躺還可以做個足底按摩，享受尊貴體驗。

動力表現

奔馳S級搭載2.0T渦輪增壓以及3.0T雙渦輪增壓發念頭，同樣符合9檔手自一體變速箱。馬力的大小當然是售價以及層級的抉擇因素。頂配的S500L能迸發出320Kw的最大功率以及520Nm的峰值扭矩。

寶馬7系動力選取更是豐厚，搭載2.0T、3.0T、4.4TV8以及6.6TV12發念頭。同樣符合8檔手自一體變速箱。頂配寶馬760Li搭載的6.6T雙渦輪增壓v12發念頭，最大功率達到430Kw，最大扭矩850Nm，百公里加速僅需3.8s。

奧迪A8動力系統相對於單一，搭載3.0T兩種功率發念頭，符合8檔手自一體變速箱。

總結：

對於土豪而言，選取百萬級奢華轎車憑藉的是情節以及感覺，奔馳S級、寶馬7系以及奧迪A8開出去都頗有排面以及氣場。而我更喜歡奔馳S級，你呢？