導語：這一期我們為您進行中美規對比的是轎車中的高富帥——瑪莎拉蒂總裁。身為豪車的瑪莎一直處在高端市場，而這次我們為您解析美規版的瑪莎拉蒂比中規版更親民，更高端，性能更好，讓您充分理解純正三叉戟的魅力所在！
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動力參數方面對比：
看人不能只看外表，看車也是如此。我們先不膚淺，先來對比下中規與美規瑪莎拉蒂總裁內在動力上的區別。
超跑快訊/第一汽車報導
中規總裁在引進國內時，去掉了四驅功能，改為兩驅系統。在驅動上就有了大幅度的改動。
根據官網的數據，美規版所搭載的3.0T引擎為高功率版，最大馬力410PS，百公里加速時間也縮短至4.9s，最大扭矩為550牛。同樣的3.0T雙渦輪增壓V6引擎調教出來的動力參數卻是不同的，有一次說明了，美規版本按照美國規定調較出來的參數更為細緻、精準。
配置方面對比：
(新上市15款中規版瑪莎拉蒂與美規版配置並無太大差別，僅多一項無線wifi)
四區域空調：
美規版的瑪莎拉蒂總裁配備了四區域空調，而中規此項配置為選配，坐在後排的乘車者可以調節後排的空調的氣溫，以及座椅加熱。
后加熱座椅：
后加熱座椅可以讓乘車者在寒冷的冬日也能享受到溫暖，舒適的乘車感受，配合皮質座椅，且後排座椅非常寬敞，乘坐起來非常舒適。
彩色卡鉗：
彩色卡鉗在中規版本中屬於選配，另外一層含義就是要額外價錢的。加裝費為：輪轂+卡鉗=3萬。
后遮陽簾：
后遮陽簾在中規版本中又為選裝，貼心的設計卻為選裝配置實在是有點坑人。
美規瑪莎中美規內飾對比：
從輪轂上來看，中規輪轂為普通七副輪轂，美規為瑪莎標誌形狀輪轂，更為美觀，充滿瑪莎拉蒂豪車特色，配上紅色卡鉗，特別上檔次！
美規版瑪莎拉蒂在內飾的處理上，有著相當的豪車典範，都是採用的高檔真皮和木板，方向盤也採用真皮材質，摸起來手感十分舒適。
瑪莎拉蒂總裁的魅力所在——無框門設計
——內飾設計：
編輯點評：通過中美規對比，美規總裁在動力調校，動力驅動更有優勢，內飾材質以及鑰匙遙控更是保留原汁原味的義大利風格。並且美規版的瑪莎拉蒂在價格上可為是佔盡了風頭，「價格低、配置高、性能優」這三項優勢，使得中規版瑪莎拉蒂總裁只得黯然失色。相信您看過這篇文章的您心目中也有一桿秤，知道哪個版本更具優勢。總之一句話沖著與中規同款低價的角度來講都應該選擇美規版總裁。
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