義大利超級跑車蘭博尼尼Gallardo的後繼車款Huracan已經面世，與Gallardo相比較，Huracan的外觀變化很大，動力搭配上也更加強勁，儘管在現今渦輪當道的情況之下，Huracan依舊維持了自然進氣配置的5.2升V10引擎，最大輸出表現602hp，而Gallardo則為550hp至570hp。
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CMST專為藍寶堅尼LP550、LP560、LP570外觀套件
若訴諸改裝上面，透過電腦程式的改寫和進排氣的強化，Gallardo的動力輕鬆便可達600hp以上，如今既然Huracan已經登場，那麼購置一台二手的Gallardo LP560也會是相當划算的選擇。國內專精於碳纖維部品的CMST就從Gallardo入手，不過如果敢在它的外觀身上動手腳，那麼沒有絕佳的自信，豈不是砸了自家的招牌。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
加裝整個套件之後絕對可以成為日常行駛時聚集眼球的焦點
前唇進氣口位置細節展示，碳纖維的紋路與質感顯得格外地高大上，相信加裝此套件后對於提升操控的穩定性有很好的幫助
CMST針對Gallardo的前杠、側裙、後下擾流悉數更換上了自製的碳纖維部品，犀利而具有視覺衝擊力的前杠是日常行駛聚集眼球的焦點。原廠的側裙以及後下擾流無一倖免全部拿去填海了，予以替換的則是大幅減輕重量的碳纖維製品，大型的後下擾流散發出猶如廠車賽車版的霸氣。
側裙組部分與前後碳纖維套件互相呼應，不會有過於激進的浮誇表現，而是更偏向於低調的展示
車尾部分已經由原廠保守的造型換上大型的擾流器，其意圖就是增強高速時的穩定性
後下擾流加排氣管位置細節展示，以高強度的碳纖維材質兼輕量化的特性，增加下壓力之餘也可提升散熱效果
前杠部分由真空碳纖維材質打造而成，拋棄原廠呆板的造型，改用更為犀利的擾流線條予以替代，配合兩側進風口下壓力得到充分提升
前下唇的設計別具心裁，線條稍微向外延伸
黃色車身搭配上整套黑色的外觀套件車身全方位展示，相較於原廠明顯在視覺上的張力要更出色
本文案例中由CMST所操刀的黃色塗裝的Gallardo，套件同樣適用於藍寶堅尼LP550/560/570車型身上，其針對Gallardo的外觀改裝幅度並不大，但通過適當的點綴便給人煥然一新的感覺。不僅是造型上面的改變，也一併達成輕量化的效果。
改裝清單：
藍寶堅尼LP550/560/570
CMST碳纖維前杠
CMST碳纖維后杠
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
CMST碳纖維側裙
鳴謝：CMST
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