這個故事最初發生在一對父子的爭吵過程中。這對父子就是義大利改裝商Oemmedi Meccanica的老闆Gianfranco Dini和他的兒子Leonardo之間。
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事情要從一句兒子的玩笑開始：「老爹，你一定不能把一台保時捷911的引擎裝進一隻小老鼠（菲亞特500的別稱）中。」不服軟的老爹真的認真了，而且一發不可收拾。他先後把一台911的引擎、一台法拉利308的V8引擎分別塞進了菲亞特500的小屁屁里。讓小老鼠變成了「瘋狂老鼠」。
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這就是「法拉利500」的V8引擎艙。
有了這兩台換過心臟的瘋狂老鼠，老爹的朋友建議他為何不再瘋狂一把，把蘭博的V12引擎也放到小老鼠里。於是，老爹花了3000個工時和兩年的時間終於把這件事搞成了。
這就是藍寶堅尼的V12引擎被生生塞進「小老鼠」的肚子。這台引擎來自蘭博尼基Mucielago，老爹發現了一輛撞壞的Mucielago，因為引擎中置，所以車頭雖然撞壞了，但駕駛艙後面的引擎並沒受損。於是，就有了這次的「心臟移植手術」。
一開始，菲亞特500的車身太小了，根本放不下這個龐然大物。看來要動大手術了。經過一番改造，這輛車的寬度整整增加了一倍。效果不錯，巨大的引擎安裝在副車架上，而且正好在改造的新車的重心上。
那輛小老鼠的承載式車身被焊在新的車架上，突出的車輪被新的輪拱覆蓋。在車內，所有的塑料零件，包括儀錶板和中控台都被金屬的材料替代。究其原因，原來老爹Gianfranco竟然對塑料過敏。
一輛小車有580馬力是一件恐怖的事情，而且巨大的功率會毫不費力地毀掉直線加速的穩定性。因此，除了藍寶堅尼的V12引擎以外，其變速箱和四驅系統也被移植到了這輛車上了，只不過，根據車的尺寸，驅動軸被裁掉一截。
為了保持優異的空氣動力學特性，車底全封閉，在油底殼和變速箱下方還設置了導流槽。在車尾還有同樣來自藍寶堅尼的不鏽鋼導流槽和消聲器。
想想這隻有公牛心臟的老鼠是怎麼加速的吧。坐在車上，啟動引擎，你的脊背就會被背後的引擎的震動「撓」得很痒痒。580馬力的V12引擎要推動這個比Mucielago輕700公斤的小玩意兒簡直是大炮打蚊子。極速是多少？不知道，因為沒人敢把油門踩到底。小二哥侃車車編輯整理，感謝汽車之家。
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