從北京鳥巢飆車隧道車禍，到南京BMW超速撞死兩人，超跑飆車一詞又一次重重地敲擊我們的內心。據統計，自2008年以來的數十起飆車案中，涉事司機大多為20歲上下的青年男子，家世背景較好、非富即貴，如杭州”欺實馬事件”中的富二代，”我爸是李剛”中的官二代；飆車地點大多在市區道路上，也有類似”13輛香港跑車深圳飆車”中選擇高速路的情況；而飆車的結局都是司機鋃鐺入獄。對於國人來說，好車象徵的身份與財富，而這便是發展中國家有錢人的認識誤區，事實上對於歐美真正的有錢人或富二代來說，追求超跑的時代早就翻頁了，他們開始享受最自然最環保的生活體驗，而越野跑就是最佳選擇。
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通常情況下，發達國家的富二代有著比較健全身心發展，他們不愛炫富，重視自我修養和身體素質。而且不少家境殷實的小孩並不願意子承父業，而是追逐自我價值實現，以愛好出發。就比如義大利國腳皮爾洛，他的父親是義大利的鋼鐵大亨，家族產業在全球50多個國家開展了業務。皮爾洛從小選擇踢球是出於對夢想的追求，但他的父親卻曾一直反對皮爾洛踢球。不過在皮爾洛取得的巨大成功面前，他的父親早已經成為皮爾洛最忠實的球迷。也是因為早期父親的反對，所以皮爾洛在場內場外都非常低調。偶像劇中的富二代隱藏身份常常是為了泡妞，而義大利核心隱藏身份是為了足球。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
不過，能做到將愛好與事業合併的人並不多，大部分的歐洲富二代其實還是有比較正當的職業，不過閑暇之餘的他們並不會花天酒地，飆車尋樂，他們會追求更健康的運動消費，體驗戶外。近些年，事業有成的人紛紛愛上了耐力運動，金融巨富戈多.拜恩就極其酷愛越野跑，他喜歡挑戰艱巨的任務，為此他還從1994年期專門舉辦鐵人三項的賽事，而他最具實力的單項便是越野跑步。運動心理學家查理.布朗的培訓對象既包括職業運動員也有公司管理人員，他認為，事業有成的人的行為習慣「非常適合耐力運動目，而籃球、排球等球類運動則又需要身高和敏捷，耐力項目只需要咬牙堅持到底就行了。」
美國塔夫茨大學教授羅賓.凱娜里克曾說，富於進取心的人最適合參與戶外越野運動，「身體到達一定極限之後就會有一種上癮的感覺，如果他們冒著大雪跑步，或是連跑100英里穿越死亡峽谷時，你會發現，一定有某些其他的東西在發揮作用。」
其實，隨著全球化的文化影響，中國不少富二代和有錢人也開始意識到身體和環保的重要性，根據《2014年中國跑步白皮書》數據統計顯示，全國範圍內越發達地區參與跑步的人越多，白領成為跑步運動的主力，企業高管、私營企業主、行政人員逐漸成為領跑者；有57%的跑者集中在晚上8時~10時鍛煉，而其中參與越野跑以及其他戶外項目的人數也呈現直線上升趨勢。
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不過對於戶外體驗也有不少暴發戶一點劍走偏鋒，越來越多的中國富豪奔赴英國體驗上流社會的狩獵活動已成風潮。中國的有錢人們，早已經不滿足於買買奢侈品住住好酒店的初級體驗，他們的頂級奢侈體驗活動早已經在路上。或許是受熱播英劇《唐頓莊園》的影響，近段時間中國富豪們組團奔赴英國體驗一周的豪華狩獵游，總花費超過10萬英鎊（約合人民幣103萬元）。對高端富豪而言，賽車、登山、私人飛機，玩什麼都早已不在話下。
漸漸地，極限戶外運動變成「中國式運動社交」，令人始料未及。在極限運動發源地歐洲，因為極限運動設備都非常貴，就像馬術、航海等其他貴族運動一樣，玩的人肯定都有錢，但不見得一定是富豪，而且多數人玩極限運動僅僅就是因為喜歡，只有極少數人是為了加入社交圈子。我們推崇人人享受戶外，享受運動，但如果是帶有利益之心，那麼雙腳奔跑亦或俯仰蒼穹的時候將便毫無意義。
