看到550萬的法拉利,連收音機和空調都沒有,我心裡也平衡了!

法拉利毫無疑問是超級跑車在人們心目中的首席代表,但是如今的法拉利除了其強大的性能之外,給人們留下的印象相信就是拉風的外觀設計、誇張的內飾以及屌絲們永遠高攀不起的售價。殊不知,法拉利除了是富人的玩具之外,曾經真正給人們真正傳達的,是對速度和激情的純粹的追求!

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看到550萬的法拉利,連收音機和空調都沒有,我心裡也平衡了!

如今法拉利的首席旗艦,相信就是要價135萬美金的LaFerrari,但無論是外觀還是內飾都已經是極盡享受之事了。但是在近30年前的法拉利旗艦F40,竟然是一台連收音機和空調都沒有,讓普通人備受煎熬的純粹機器!

看到550萬的法拉利,連收音機和空調都沒有,我心裡也平衡了!

超跑快訊/第一汽車報導

這就是1987年在法蘭克福車展首次亮相的,最早的法拉利旗艦——F40。外觀真的算不上漂亮,甚至還有點醜陋!但是換一個角度來看,那就是純粹的實用至上主義!

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內飾也是如此的樸素,為什麼會沒有收音機和空調?很簡單,因為要減重,甚至連門把手都沒有,而是用一條鋼絲代替了!

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F40在1988年誕生之後,限量1315台,這個數值已經是數量最多的限量法拉利了。儘管如此,在一個Bonhams拍賣會上,一台曾經歸屬於F1世界冠軍曼塞爾的F40,仍然被拍賣出了87萬美金的天價,摺合人民幣為554.5萬!但還不是最貴的,頭牌歸屬一台1993年法拉利F40 LM,它在蒙特雷拍出了220萬美金!

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法拉利F40搭載了一具90°夾角的3.0升雙渦輪V8引擎,拜雙渦輪增壓所賜,這具引擎達到了每升可輸出163匹馬力的水平,一共擁有478匹峰值馬力和424 lb-ft的最大扭力,而在五速手排鋁合金液壓變速箱的配合下,F40可在3.8秒內完成0-100km/h加速,更可在8秒內完成0-160km/h加速,極速表現高達322km/h。

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這些超跑在收藏家們手裡價格節節攀升,但是隨著歲月的流逝,唯一不變的,是它們骨子裡對速度的純粹追求!
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