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賓士上個月全球銷量反超BMW奧迪，總算「揚眉吐氣」了一回，而其推新車的步伐也沒停下。
近日，賓士放出了2017款賓士C級Coupe的官圖，預計該車也將在下個月的法蘭克福車展上亮相。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
新款賓士C級已經贏得了許多消費者的美譽，作為該車的轎跑車型，2017款C級Coupe在造型上自然也繼承了C級的設計元素，家族化的前臉顯得優雅尊貴，同C級/S級一樣，賓士C級Coupe也依然與S級Coupe保持了驚人的相似，幾乎可以稱作S級Coupe的「迷你版」。
2017款C級Coupe基於賓士MRA后驅模塊化平台打造，整車重量較前代更輕，這意味著加速、制動、操控和燃油經濟性均將得到一定程度的提升。
相比前代車型，新款C級Coupe尺寸有所增加。其中車長增加了94毫米，車寬增加了41毫米，軸距則增加了80毫米。因此，駕駛員和前排乘客空間顯著加大，而乘客肩部和頭部空間均得到一定提升。
由於轎跑車型本身就代表了運動「血統」，賓士對新款C級Coupe的懸挂進行了重新調校，（降低了15毫米），同時還配備了標準的18英寸輪轂。另外，該車前後軸均採用了自適應空氣懸架及適時動態控制系統，讓駕駛者可以在「節能」和「運動 」模式之間自由切換。
新款C級Coupe標配LED頭燈、剎車輔助、無鑰匙啟動、全景天窗等。另外，其還配備了電子安全及駕駛員輔助系統，包括停車輔助、360度攝像頭系統以及帶增強型限距控制（Distronic Plus）的自適應巡航控制系統。
據悉，賓士C級Coupe還將採用了半自動駕駛技術，當駕駛員在行駛過程中出現分心或打瞌睡等情況時，系統可以提醒駕駛者專心駕駛；另外，當車速在0至200公里/小時之間時，系統會自動介入來幫助駕駛員降低車速及避免偏離車道；在車速低於130公里/小時的情況下，例如堵車時，系統也會自動跟車行駛，以避免追尾事故的發生。
內飾方面，2017款C級Coupe基本延續了C級的風格，包括專為轎跑設計的運動座椅，中控台配備了集成賓士COMAND互聯繫統的大屏。另外，該車還提供了運動選裝包可選擇，其中包括運動方向盤和鋁合金踏板。
賓士將推出的C級Coupe共有兩種衍生版本，分別為C300和 C300 4Matic。兩款均搭載2.0升渦輪增壓四缸引擎，功率輸出241馬力，峰值扭矩370牛·米，匹配七速自動變速箱。另外，C300採用後輪驅動系統，而C300 4Matic則採用全輪驅動系統。
2017款賓士C級Coupe在外觀和內飾上改進明顯，配置也全面升級，該車預計將於明年率先在美國上市，競爭對手鎖定BMW4系Coupe和奧迪A5 Coupe。（原文來源：蓋世汽車／阮建，文字略有改動。）
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