我們買車的時候，經常會聽到銷售說「百公里加速很快的，只要幾點幾秒」這樣的說法，那這個百公里加速，這個官方數據百公里加速數據，對於我們日常駕車中，它到底有沒有用啊？
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百公里加速評測的是什麼？
百公里加速指的是0到100km/h加速時間，是對汽車動力最直觀的體現。一般1.6L緊湊型轎車百公里加速成績在11到13秒之間，2.0T的中型轎車在7到8秒之間，而超級跑車的加速時間大都小於3.8秒。相同排量中裝備渦輪增壓引擎的車型在百公里加速的項目上都會有明顯的優勢，因為其輸出的動力更強大，而且最大扭矩的輸出區間非常寬廣，能讓車輛在很低轉速下就具有最大化的加速能力。但百公里加速也不是反應車輛動力性能的萬能標準，尤其是當兩車加速成績接近的時候。
超跑快訊/第一汽車報導
不同的廠家，它的百公里加速測試出來的方法也不一樣。有的是用一套很複雜的公式算出來的，有的是在路上開出來的，有的是用機械秒錶，有的是用紅外線秒錶的…多多少少是有偏差的，所以說我覺得基本上不同的廠家之間，你要去比較相差一秒到兩秒，那麼我們當然是可以判斷它稍微快一點還是慢一點。
百公里加速意味著什麼？
百公里加速時間可以反映一台車的動力性能。具體來說，主要集中反映起步加速性能。再就是引擎的扭矩和馬力、傳動系統的效率、車重、輪胎抓地力等方面。
在此需要注意的是，這裡說的是「加速性能」，並不僅僅是「動力性能」。尤其是輪胎對於百公里加速的影響很大。不同的輪胎，百公里加速的時間肯定會有幾秒的不同。
百公里加速只是個指標而已！
從現實生活來看，百公里加速這個動作，除了那些玩車達人外，大部分人可能在一輩子的駕駛生涯中都不曾做過一次。因此，這樣的性能指標，就真的只是個指標而已，它對日常實際用車並沒有什麼影響！
另外說句大實話，對於非性能車和賽車而言，百公里加速這個動作是很毀車的。因為它是一種徹底榨取引擎和變速箱潛能的狀態：用油門全開、甚至「彈射動作」等方式，從靜止加速到100km/h。
其實很少有國家會允許一個人在城市路口以百公里加速的姿態起步的，不僅違法交通規則，而且還對周邊行人和車輛造成困擾，如果因此接受交通處罰，絕對是得不償失！
百公里加速的水分有哪些？
超跑快訊/第一汽車報導
一般情況下，百公里加速的測試都是汽車廠家來完成的，不但有前面我們所提到的它是一種徹底榨取引擎和變速箱潛能的狀態：用油門全開、甚至「彈射動作」等非常規方式來實現的，而且是在如：最優測試路段，減輕車輛所有必要的負重（包括拿掉車內備胎），還有性能輪胎……等等所有條件都達到非常理想的狀態下完成。這對於我們日常實際用車來說，真的沒有什麼用處。
大家如果買車、換車或者試駕時，不妨撇開百公里油耗、百公里加速等官方數據，用心觀察一些常用場景下的數據，如0到60公里/小時、80公里/小時加速時間，對於我們日常駕駛來說才更有價值。
