王大爺問:為何幾百萬的跑車聲音還那麼大?比村子里拖拉機還吵

對於在村子裡面待過,見過拖拉機的朋友都知道,一但這傢伙跑起來,那突突突的,可是半個村子都能夠聽到的。

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王大爺問:為何幾百萬的跑車聲音還那麼大?比村子里拖拉機還吵這是在村裡面的咆哮怪獸。可一進了城,咆哮怪獸卻又長成了這樣:

王大爺問:為何幾百萬的跑車聲音還那麼大?比村子里拖拉機還吵那麼今天的話題來了:為什麼這些幾百萬、上千萬的跑車,要把自己跑起來時的聲音弄得這麼大?(別說半條街,整條街都能聽到像飛機一樣呼嘯而過)其實,跑車的排氣音量大通常有以下 2 個因素的考慮:

(1)減小排氣阻力(即排氣背壓)

超跑快訊/第一汽車報導

跑車往往配備更注重高轉速下的動力輸出的引擎。而在高轉速時,較低的排氣阻力可以提高引擎的充氣效率,增強動力輸出。排氣系統的消音效果是與其排氣阻力相矛盾的。消音效果越好的排氣系統,其容積更大,內部腔體結構更複雜,排氣阻力就更大。因此跑車引擎配備消音效果較差的排氣系統可以認為是一種對其動力性能的妥協。

王大爺問:為何幾百萬的跑車聲音還那麼大?比村子里拖拉機還吵(2)照顧客戶的心理需求(簡單的說就是購買跑車的人就是想要聽「響亮」的排氣聲)

一方面高亢的排氣聲更加引人注意,這符合那些需要豪車彰顯自己身份的車主的需求。因此製造商也就考慮大多數車主的喜好,投其所好,專門調教出音量較大的排氣系統。

另一方面,人們通常會把較大的排氣音量與較強的動力性能聯繫起來(這是很多購買家用車卻改裝直出排氣人的車主的動機,即使他們明確知道這種改裝並不一定有利於動力性,如下拉風的BYD F0)。

王大爺問:為何幾百萬的跑車聲音還那麼大?比村子里拖拉機還吵

當然有些人只是為了更好的操控性和動力性而購買跑車,不希望過分張揚。對應這些相對佔少數的消費者,市面上有一些比較低調的跑車,例如賓利、捷豹等品牌的排氣音量就遠沒有藍寶堅尼來的響亮,外觀也端莊穩重不少。感謝果殼。
超跑快訊/第一汽車報導

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