今天，中國摩托車排行榜為您帶來2015款BMWS 1000 RR及C evolution兩款重量級車型上市的獨家首報。
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隨著中國摩托車市場的崛起，眾多大貿進口摩托車來到摩友身邊。但是在公升級跑車領域，還未見更多優秀車型的全面引進，BMW在全面了解中國摩托車市場后，果斷投放旗下當紅公升級跑車2015款S 1000 RR，這是一個非常具有遠見也非常務實的做法。摩托車中國近期實施了一系列貼近中國摩友的舉措，在摩友中已傳為佳話。BMW這個世界頂級摩托車品牌，在中國的姿態非常親近摩托車愛好者，隨著其更多優秀產品的投放，相信在銷量方面定有大發展。
超跑快訊/第一汽車報導
公升級跑車翹楚-2015款BMW S 1000 RR終於來到中國摩友身邊。
2015款BMW S 1000 RR是目前最受歡迎的超級運動型摩托車之一，與原本就很強的老款S 1000 RR相比，2015款BMW S 1000 RR從裡到外都有了大幅度進化。重新設計的缸頭、凸輪軸以及輕量化氣門，配合更大的空氣濾芯以及更短的進氣支管，讓動力表現更線性，同時也使引擎輸出功率再度提升。功率達到146kW、扭矩達113Nm，車輛配置也得以提升，2015款S 1000 RR標配了用於HP4 的賽車級ABS、電子換擋系統和高級別循跡控制系統。
今天發布的2015款S 1000 RR有兩種配置可供選擇：運動款售價254500元，擁有DTC牽引力控制系統，五種駕駛模式，換擋輔助，DDC動態前後減震控制系統，加熱手把，LED轉向燈和鍛造輪轂。競技款相比運動款多了定速巡航，運動輪轂、專屬配色等配置，售價為273200元。2015款S 1000 RR共有四種顏色選擇：黑色，白紅色，藍白色，黑紅色（競技版專屬配色）
官方數據稱，2015款BMW S 1000 RR可以在3.1秒內完成0-100km/h的加速，這台全新升級的引擎功不可沒，其重量更輕，讓馬力重量比更加出色。配合新的排氣系統，最大動力輸出可達146kW。新車採用了多達七段調節功能的 DTC（Dynamic Traction Control，動態牽引力控制）系統，ASC（Automatic Stability Control，自動穩定控制）系統，賽車 ABS。懸挂系統則直接移用自家霸主 HP4 的 DDC（Dynamic Damping Control，動態阻尼控制）電子懸挂。車身方面採用了更輕的鋁合金闊面車架。外觀造型也整體經過重新設計，不對稱前大燈的風格被保留了下來，與老款車型相比雖然交換了左右的位置，但依然「殺氣」十足。
隨著環保意識的加強，各大品牌對電動摩托車的市場投放非常重視，今天BMW發布的這款C evolution就是具有全球先進技術水準的純電動高性能機種。此車是全球第一個符合歐盟相關標準的電動摩托車，也是全球第一個裝備了制動能量回收系統的兩輪摩托車。
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BMW C evolution從0加速到50km/h僅需2.7秒，而極速高達120km/h，續航能力達到100~120km。BMW C evolution的電池設計、結構與BMW i3、i8完全相同，採用高效鋰離子電池，容量達到8kWh，並且配備制動能量回收系統。充電環節無論是去專用充電站還是家用交流電都可以輕鬆實現。C evolution的售價為197600元。據悉，現在BMW經銷商均可以提供C evolution的日常保養等服務。
中國摩托車市場作為全球最具發展潛力的新興市場，是全球摩托車企業的必爭之地。今天BMWS 1000 RR與C evolution的到來也預示著全球最先進的摩托車將全面進入中國市場，更多高品質摩托車將逐漸走近摩友身邊。
