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導語：特斯拉又有新動作。馬斯克上周昭告天下，Model S提速更兇殘了！
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
文▍聖德太子
上周，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）召開了風騷的電話媒體會，對大家宣布，Model S又升級啦！這次推出了一個新模式，叫做Ludicrous Mode（渣翻譯：荒誕模式），比起原來，它更兇殘。
這個消息，更是兇殘地給股票打了一管雞血。上周紐約收盤，特斯拉的股票漲了3％至274.66美元。（小提示：今年，特斯拉股票總體攀升了23%。）
越來越兇殘的Model S
在「荒誕模式」下，Model S時速，從0到60英里（96公里）的加速時間，只要2.8秒。
而此前，特斯拉最開外掛的，是一個叫Insane Mode 「瘋狂模式」（特斯拉的命名君上輩子一定折過翼），0到60英里加速時間為3.2秒——荒誕模式是瘋狂模式的進階版。
「它比垂直下落的加速度還快。」馬斯克得意地補充。
對特斯拉而言，提速也像乳溝，擠一擠總會有的。前一半提速最大的障礙是牽引，基本上就是如何讓輪胎貼著地面，老早被特斯拉解決了；而後一半提速的關鍵，則是需要更高的電流。
現在，荒誕模式下的電池組能供出1500安培的電流，而以前只能供出1300安培。因此比起以往的更新，荒誕模式的升級需要實體硬體支持，就是能承受高強度電流的熔斷器——顯然，已經被馬斯克解決。
馬斯克說，其實車主並沒有反應想要加速更快。「大家都挺喜歡瘋狂模式的，接受度很好，就像你有個私人的過山車一樣。」
對於新買家而言，加裝「荒誕模式」需要額外支付1萬美元；如果已經是現行最高配Model S P85D版本的車主，則只需支付一半的價格，5000美元就行了。
定位超跑？
這個價格看上去很傷感情，但是，太子比較了一下，這種提速水平的特斯拉還是比較實惠的。
下面是彭博社的評論猿做的，特斯拉VS各路超跑的對比表格，參數只有兩個：時速0到60英里加速時間（藍條條）和價格（黃條條）。
當然，一輛車的性能還有其他很多標準，但至少看出，特斯拉的新升級，還挺有潛力。
馬斯克還抖落了Model S的另兩項改進：推出了更便宜的后驅版本 Model S 70 RWD，比原來的入門版便宜5000刀，但是閹掉了一個引擎；另外，電池組電力也能升級到90千瓦時（原85千瓦時），里程數將隨之擴張15英里，要價3000美元。
升級是喜大普奔的事？
特斯拉在此次電話會議以前，把消息掩蓋得非常嚴實。直到前一天，媒體老濕們才收到郵件或者提示消息，馬斯克也在當天的推特上宣布，電話媒體會的主題是Model S。
特斯拉的觀察猿們其實還熱切盼望著另兩輛車：Model X和Model 3，也能有消息露出。
據說，即將上市的SUV車型Model X也能裝配「荒誕」快速加速模式。馬斯克估計，啟用模式后，Model X時速0到60英里加速時間是3.3秒。
「我們還沒測試過，現在只是猜測」，小馬說，「但是對SUV來說，這個速度絕對牛逼大發了。」同時，他再度確認了Model X會在兩個月後開始銷售。
進擊的總裁啊，不過太子發現，總裁的壓力還是挺大的。
特斯拉今年預備在全球範圍內售出5萬5000輛車，上半年交付了2萬1552輛，差不多佔年銷量目標的40%。已經有不少分析都直至，下半年能不能達成剩下的60%，Model X壓力山大。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
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