昨夜今晨，在法蘭克福車展的「大眾之夜」上，有一顆超級「彩蛋」，那就是保時捷全新Mission E概念車。
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這款Mission E概念車很有看頭，和Panamera一樣的四門四座轎跑車設計，它還是一款具備保時捷運動基因的純電動汽車。
儘管還被冠以了「概念車」的名頭，實際上已經十分接近於量產。
超跑快訊/第一汽車報導
以下參數聽完以後，恐怕特斯拉和比亞迪唐都將是無比顫抖的：Mission E概念車採用保時捷全新的800V超級充電技術，支持在15分鐘內充電80%，可以行駛400公里，而Mission E概念車在滿電情況下可以行駛500公里。兩台電動機分別驅動前後輪，形成四輪驅動系統，合併輸出的600馬力，可以讓Mission E概念車在3.5秒內完成0-100公里/時的加速。
Mission E概念車在車身線條上接近911，也更如918，車身很多地方都能找到911家族的影子，當然其性能也超越Panamera，更接近於911的頂級版型號。
為了在操控上也很「保時捷」，Mission E概念車進行了大量的優化，包括按照採用大量的空氣動力學套件，並且按照重心設計在底部安裝全新的鋰離子電池組等措施，加上130毫米的最小離地間隙也，都在為超越特斯拉Model S起到積極的作用。
Mission E概念車的內部更加富有吸引力，從中控台延伸到副駕駛座的液晶顯示屏將帶來極佳的信息娛樂體驗；而實際上中控台的大屏幕被移動到了更低的位置，豎屏的設計更像接近於人們早已習慣使用的智能手機。此外，換擋桿像一個迷你的飛機操縱桿一樣。
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Mission E概念車還配備了眼球識別，即可以用車內攝像頭監視駕駛者眼球的位置，來判斷相應功能的控制……這一切的一切都在突破著人們對於保時捷的極限認知。
雖然不知道保時捷Mission E在量產後，將會賣什麼價，但它在技術上的雄厚儲備，特別是15分鐘充電可以跑400公里，讓人覺得電動車的春天或許真的並不遙遠。
（車透社原創文章，主編羅裕，更多精彩文章歡迎關注微信號autoos）
