街道不同於賽道，賽道是可以肆意加速的，但是在街道和公路上駕駛車輛需要遵守法紀。而且街道上的司機不是賽車手，我們在街道上駕駛需要萬分小心，不能有飆車行為。街道行駛的各種限制，讓那些動輒四五百馬力的超跑們毫無用武之地。那什麼車才能在街道上行走得更快呢？根據教授的的經驗，應該是它！下圖：
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呵呵，如果真的是北斗星，那有一半是開玩笑的意思。但無可厚非的是，這輛小車穿插起來真的很牛逼，尤其是一些素質較低的司機駕駛這車，真心讓人惱火卻又無可奈何。在街道上行走得快的車大致有這幾個共同點：視野好、車身小巧、底盤穩紮、動力出色。那麼，教授今天就來說說有哪些車。
奧迪S3
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
指導價：39.98-39.98萬
要說德系的小鋼炮，尚酷、LEON和高爾夫R都是很有實力也很有改裝潛力的車型。但改裝畢竟是非法的，如果同是原廠車的話，奧迪S3要比尚酷、LEON等車型好上很多。它們在價格方面不會相差太大，但是實力卻有差距。
奧迪S3搭載2.0T引擎，匹配6擋雙離合變速器，百公里加速4.9秒。這些數據和大眾其他小鋼炮相差不遠，但是奧迪S3擁有quattro四驅系統，無論是加速抓地力和轉彎穩定性都是尚酷它們無法比擬的。雖然沒人會拿奧迪S3去改裝下賽道，不過在公路上，它會是一輛讓你難以追趕的小車。
賓士A級AMG
指導價：49.80-49.80萬
這輛A級AMG車型最讓人震撼的地方就是它的引擎，2.0T就能爆發360匹馬力，扭矩更是達到450牛米。就目前來說，它是最為牛逼的民用車2.0T引擎。
除了引擎強悍，這輛車匹配了7擋雙離合變速器，配置了四驅系統。所以，這輛車的百公里加速只需要4.6秒。雖然參數和加速都要比奧迪S3牛逼不少，不過具體的駕駛感受卻不一定能超越奧迪S3。當然啦，這輛A級AMG已經可以在街道上很靈活地遊走了。
鈴木速翼特
指導價：17.88-18.88萬
如今的街頭已經改朝換代，當年三菱EVO、斯巴魯翼豹和本田思域等車型堪稱一代街霸，可惜今非昔比。不過這輛有鈴木雨燕進化過來的速翼特卻依然保留著日系性能車的性格。曾經，鈴木雨燕也是紅綠燈起步之王。除了因為車重小以外，其優秀的底盤設計也是原因之一。
速翼特搭載了1.6L引擎，最大輸出136馬力，峰值扭矩只有160牛米。相比其他小鋼炮車型，這樣的數據簡直不值一提。不過這副自然吸氣引擎適合拉高轉速來壓榨潛能，輕巧的車身和良好的視野讓它能街道上比超跑更有優勢。
福特福克斯ST
指導價：25.98-26.58萬
民用的福特福克斯並沒有想象中那麼有運動能力，說通俗點就是懸架比較硬而已。但是進口版的福克斯ST就不一樣了，它是真正的小鋼炮，無論外觀還是運動能力都符合這個名詞。目前這輛車只提供6擋手動車型，對於追求駕駛樂趣的人來說，手動更加能隨心所欲。
福克斯ST搭載了2.0T引擎，最大輸出250馬力，峰值扭矩達到345牛米。加速轉彎一拉手剎再轟油門就能甩出優美的弧度，這是前驅車特有的優雅。
MINI JCW
指導價：38.50萬
看到MINI是不是有點小驚訝？其實MINI車型擁有不錯的運動性能，即使是現在最新上市的1.2T車型。這輛MINI JCW當然不是普通版本能比擬的，冠以「JCW」之名就代表了高性能。
MINI JCW搭載了2.0T引擎，最大輸出231馬力，峰值扭矩達到320牛米，匹配6擋手自一體變速器。對於至於1.3噸重的MINI來說,320牛米已經能輕鬆推動它了。別看它身材小，高速穩定性卻不差。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
結語：
教授雖然介紹幾款街道快車，但是絕不提倡大家街道飆車。車子的性能好，本該是增加了安全性的，因為駕駛感差的車子更容易出問題。想體驗好車的快感應該去指定場所體驗，街道駕駛還是要以安全為主。
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