近日據海外媒體報到，來自義大利的超級跑車製造商瑪莎拉蒂旗下的首款SUV車型 Levante已經進入試車階段，新車或將於2016年正式啟動量產計劃，並於同月在北美車展發布，2016年上半年正式上市銷售。
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傳承百年超跑運動基因的瑪莎拉蒂為何會推出SUV車型?我想原因不言而喻，如今的汽車廠家靠單一的產品線已經不足以維持生存，拓寬車型也是不得已之舉。事實上，瑪莎拉蒂並不是第一個推出SUV車型的超跑製造商。早在2002年，來自斯圖加特的保時捷就推出了旗下首款SUV車型–卡宴，並且在市場上取得了巨大成功，成功挽救財政狀況並不太理想的保時捷。
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根據之前獲得的信息，瑪莎拉蒂Levante將基於阿爾法羅密歐Ghibli車型打造，預計起售價將超過10萬歐元，其競爭對手包括保時捷卡宴、賓利Bentayga以及捷豹F-PACE。
就像文中開頭所說的，瑪莎拉蒂Levante肩負著提振瑪莎拉蒂品牌利潤的重任。根據菲亞特克萊斯勒汽車公司上周四發布的財務報告，瑪莎拉蒂今年二季度收入下降30%，全球銷量下跌13%。菲亞特克萊斯勒汽車公司首席執行官馬爾喬內(Sergio Marchionne)認為，當首款SUV車型於2016年上市時，瑪莎拉蒂的利潤將得到提振。
瑪莎拉蒂Levante的推出勢必會對保時捷卡宴的銷量造成極大衝擊，尤其是在中國，瑪莎拉蒂的保有量非常稀少，並且它還和法拉利有著極深的淵源，如果最後的售價不是太離譜的話，瑪莎拉蒂Levante靠著自身品牌的影響力，定會取得不錯的銷量。
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