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無論在歐洲那個地方舉行車展，德國品牌總是會強勢登陸，基本上整個歐洲就都是他們的主場。當然，作為汽車世界大佬聚集的德國，哪一次也沒有叫人失望過，產品從高端到低端，從基本版到性能版如數拿出，看到你滿意，看到你眼花。
奧迪RS5敞篷
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
奧迪RS5 Coupe已經來了，敞篷還會遠嗎？作為首個進入中國的RS系列，我們表示熱烈歡迎，那麼請再來的猛烈些吧。我們不僅要外人看到如風疾馳的跑車，我們還要他們看到坐在車裡的4張笑臉。
RS5敞篷搭載經典的4.2升FSI V8引擎，最大功率450馬力，配合7速S-Tronic雙離合變速器以及Quattro四輪驅動系統。RS5的Quattro系統設置了40：60的前後動力輸出比，根據情況不同，它最多可以傳遞70%的動力到前輪，抑或是85%的動力至後輪。
奧迪SQ5 TDI
儘管SQ5 TDI還處於「概念階段」，並將限量生產50台，但是顯然，它已經做好了100%的量產準備。既然還沒有誰在這個級別的SUV里主打性能牌，那就快讓那些披著各種S-Line和R-Line徽標的傢伙們收斂點吧（包括奧迪自己…）。
3.0升雙渦輪增壓V6 TDI引擎，最大功率313馬力，峰值扭矩650牛米。搭配8速tiptronic變速箱，通過quattro系統將動力傳遞至四個輪子。它的百公里加速時間為5.1秒，極速限定在250km/h，百公里油耗7.2升。既然萬事俱備，就不要吊著大家的胃口了，放心，市場會很快消化掉他們。
全新奧迪R8
我們知道它早晚會來，我們只是有些著急罷了。R8是奧迪最具突破性的產品，即便它與藍寶堅尼有脫不開的干係，鋼鐵俠和蝙蝠俠風格還是相當迥異。奧迪的LED繼續在R8身上扭曲著、拉伸著，當家的V8和V10也在繼續燃燒著、爆發著。但想起當年機械公敵里那部給小心臟帶來不小震撼的跑車，就總不能抵擋對它的愛。
改款R8的車身尺寸為長4.44m、寬1.90m、高1.25m（Spyder：1.24m）。動力方面，4.2升引擎的V8 Coupe和Spyder最大功率430馬力，峰值扭矩430牛米。搭配S tronic變速箱，百公里加速分別為4.3和4.5秒。5.2升引擎的V10 Coupe和Spyder最大功率525馬力，峰值扭矩530牛米，百公里加速分別為3.6和3.8秒。而頂級車型V10 plus最大功率則為550馬力，峰值扭矩540牛米，百公里加速3.5秒，極速317km/h。
據悉，改款R8將於今年底率先在歐洲上市，V8 Coupe起售價113,500歐元，V8 Spyder起售價124,800歐元。V10系列則分別為154,600歐元和165,900歐元。而旗艦R8 V10 plus則需要173,200歐元。
奧迪S3 2013款
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
看著BMWM135i即將到來的消息，還有賓士極具誠意的新A-Class，奧迪真的應該做點什麼。來到中國並不晚的A3車系，卻被賓士BMW趕超了風頭，不讓S3來理一理秩序怎麼說的過去。被所有人神傳了許久的鋼炮偶像，請允許我們心甘情願的為你掏錢好嗎？
奧迪S3搭載的2.0TFSI引擎，最大功率300馬力，峰值扭矩380牛米，配合S-tronic雙離合變速器，百公里加速只需5.1秒，極速限制在250km/h。同時，平均油耗僅為6.9升每百公里。叫好必然，叫不叫座，也要給大家一個捧它的機會不是。
