每天，小滴在辦公室里都能聽到美少女們興緻勃勃地談論昨天搭了一輛什麼樣的順風車，遇到一位怎樣的司機。每當搭到順風車比較「豪」的時候，那感覺就像中了獎。豪華順風車都是什麼時間出行？他們出沒在哪個區域？車主又是個什麼樣的人呢？
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通過滴滴大數據，我們分析滴滴快的平台上的順風車數據，發現了很多「秘密」。
首先，小滴將順風車大約分為三類，分別是大眾、豐田、別克為代表的「眾車」，然後是由賓士、BMW、奧迪為代表的努努力還是可以買得起的「好車」，最後是玩命努力加好運氣才可擁有的「豪車」，比如賓利、法拉利、布加迪威龍。
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常規路線和凌晨路線
滴滴大數據顯示，我們傳統意義上的「眾車」和「好車」出沒的時間基本相似，都是從每天早晨6點開始增加，在7點到9點到達峰值；而晚上的出行時間也基本相似，下午4點之後開始增多，在下午5點到晚上7點達到高峰。這兩類順風車走的都是比較常規的上下班路線。
但是豪車的出行規律有所不同，他們會在晚上9點后又創造一個接單高峰。另外，凌晨（1:00-2:00和4:00-5:00）的兩個接單小高峰顯示，豪車夜戰能力相當驚人，車主們都是喜歡都市夜行的。
是他還是她？
那麼，到底是男車主多些還是女車主多些呢？根據滴滴大數據分析，三類車中都是男性車主都是有佔四分之三之多。不過，有意思的幾個小區別是特斯拉的車主有9成是男性，看來還是男性更喜歡嘗試新概念。而阿斯頓•馬丁、布加迪、賓利的男生卻少了，僅為三分之二。出乎意料的是，被譽為是跑車皇后的瑪莎拉蒂的車主中，女性車主佔比反而最少，只有2成。
北京哪個城區豪車多？
下面我們來看看北京各城區順風車都是如何分佈的吧。大數據告訴我們，分佈在朝陽區和海淀區內的順風車最多，而且「好車」要多於「眾車」，而有意思的是在海淀區豪車分佈最多，居然有48%的豪車都分佈在海淀區。
細想一下原因，北京的海淀區可以說是中國的「IT中心」和「科教中心」，這裡匯聚著中國數百家頂級的科技企業，更聚集了中國從中小學到大學階段最優質的教育資源，不由得令人感慨真是知識改變命運啊。
豪車也順風，共享就很美！巧遇豪車，乘車體驗固然讓人驚喜，但更重要是遇見車主樂於分享的生活態度。合上筆記本后，聽著美少女們還在意猶未盡聊著打到豪車體驗，小滴嘴角掛出一抹微笑，拿出手機，點擊了呼叫順風車的按鈕……
本文由滴滴快的媒體研究院原創出品，數據來源於滴滴順風車BI團隊，轉載及合作請聯繫humingchen@didichuxing.com。
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