如果你曾經開車在跑道上 (在實際的競技賽中很少),你會知道就像長出背在公共街道上的。那裡是交通,行人,停止的跡象,交通燈,和你一樣快,你敢不敢不能開車。它是一個無賴。派翠克關於它的學習硬的方式。
演員/賽車已經漸漸習慣於做所有東西就像賽車手。所以即使後從賽車退休後,他仍然與代客匆忙互換座位、 噴灑香檳來慶祝一家好的餐館,各地和似乎無法弄清楚為什麼會有等待他在加油站沒有坑乘員組。它是所有的好的樂趣,和我們希望醫生萬人迷在這裡不給自己帶來麻煩,但我們不會感到驚訝,如果保時捷釋放另一個很少這些幽默的小短片。
所有說笑歸說笑,鄧蒲賽在賽車有一個受人尊敬的職業。駕駛保時捷 911 RSR,LM GTE 是類勝利在 6 個小時的富士國際汽聯世界耐力錦標賽,去年又把在勒芒 24 小時完成第二次在同一個班。他已在勞力士運動車系列、 美國勒芒系列和合併的 IMSA 聯合跑車錦標賽以及領獎。
這不可能不足以把他列為最成功的賽車手們的所有時間,但使他在一個好公司旁邊的史蒂夫 · 麥奎因喜歡和保羅 · 紐曼之間最好的演員變成車手好萊塢已見過。
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