在2015法蘭克福車展上有著許多驚艷新車亮相，不過最吸引眼球的還屬那些超跑選手們，接下來，我們一起來看看他們到底有多吸睛！
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新款保時捷911 Carrera
外觀方面，新款911與現款區別不大，只是在細節上進行了些許微調。包括更加動感的前包圍，四點式日間行車燈以及剎車燈，重新設計的尾部引擎散熱口。此外新款911 Carrera並採用了雙邊共雙出排氣設計，而新款911 Carrera S則採用雙邊共四齣排氣布局。
超跑快訊/第一汽車報導
關於車輛內部，新款911 Carrera將搭載保時捷最新的保時捷信息管理系統（PCM），其精髓在於採用了一塊可支持觸控手勢識別的七英寸液晶顯示器，同時這套系統可支持與蘋果CarPlay系統的兼容並提供了與實時交通信息相關聯的實時導航系統，而這套導航系統還首次整合了GoogleEarth和谷歌街景。
動力方面，新車搭載一台全新的3.0T雙渦輪增壓水平對置六缸引擎，並提供兩種不同調校。其中，911 Carrera的最大功率為370Ps，峰值扭矩450Nm；911 Carrera S的最大功率為420Ps，峰值扭矩500Nm。傳動部分匹配的將是7速PDK雙離合器變速箱。官方稱新車的0-100km/h加速時間： 911 Carrera為4.2秒，911 Carrera S為3.9秒，均比現款車型各自提升了0.2秒。
小7點評：新款保時捷911 Carrera比前款更加運動，並且非常智能，不乏一些高科技硬體在其車中，這也或許是未來汽車的發展方向，也是保時捷一貫追求的目標。據了解新款911 Carrera和Carrera S有望在明年第一季度入華。
藍寶堅尼 Huracan Spyder
在2015法蘭克福車展上，藍寶堅尼HuracanSpyder車型正式亮相，這款車是HuracanLP610-4的敞篷版車型。作為衍生版車型，藍寶堅尼Huracan Spyder的外觀設計與硬頂版基本一致。該車前後配重48:52，並且還配備有LED頭燈、20英寸合金輪圈、12.3英寸TFT儀錶盤、引擎啟停系統、陶瓷剎車系統等。
藍寶堅尼Huracan Spyder配備了一套電動軟頂敞篷機構，其可以在50km/h的速度下在17秒之內完成敞篷的開啟和關閉。
在動力方面，藍寶堅尼Huracan Spyder搭載的是5.2L V10自然吸氣引擎，這款引擎的最大功率為449kW，峰值扭矩為560Nm。其0-100km/h加速時間為3.4秒，最高車速可以達到324km/h。
小7點評：藍寶堅尼Huracan堪稱一代經典，藍寶堅尼Huracan Spyder採用大量碳纖維打造，和普通版車型相比，敞篷的拉風程度更高一些。並且新車搭載了經過重新調教的引擎，性能提升更為明顯，或許此款更新車型會成為年輕富豪們的新寵兒。
法拉利 488 Spider
外觀方面，法拉利488 Spider基本保持了488 GTB車型的整體造型，不同之處主要集中在車頂部分。法拉利488 Spider採用了一套可伸縮式硬頂敞篷結構，其車頂由兩塊全鋁材質打造，並可在14秒內完成敞篷的開閉。此外，新車車身由11種合金材質打造，在保證了進一步輕量化的同時，其車身剛性也相比488 GTB提高了23%。
內飾方面，新車中控台造型與488 GTB車型基本保持了相同的設計，其內部整體採用了黑色的配色，並在局部點綴有與車身同色的藍色裝飾，整體給人感覺富有強烈的戰鬥氣息。
動力方面，新車將搭載一台與488 GTB相同的3.9L V8雙渦輪增壓引擎，最大輸出功率670Ps，峰值扭矩760Nm。傳動系統匹配7速雙離合變速箱。據官方消息稱，該車0-100km/h加速時間為3秒，0-200km/h加速時間為8.7秒，相比488 GTB車型，新車0-200km/h加速時間增加0.4秒，0-100km/h的加速時間沒有變化。
小7點評：雖然這款敞篷版車型基本延續了普通版車型的設計，但對於這樣的超級跑車來說，能夠敞篷就會大大提升了拉風程度，並且讓更多的消費者抵擋不住誘惑。
賓士S級Coupe
賓士S級敞篷跑車基於原有的賓士S級雙門跑車打造，外形除車頂之外基本保持原有的設計樣式，外形同樣流線動感。而車頂採用軟布反頂的材質，並支持電動開閉。據悉賓士S級敞篷跑車可以在車速60km/h以內完成開合，而且時間大約在20秒左右。
內飾方面，除了設計樣式保持之前雙門跑車的樣式外，新車還可以選擇Nappa真皮材質，同時根據敞篷車的特性還加入了如賓士「暖風披肩」前排座椅、智能氣候控制空調系統、電加熱座椅、電加熱扶手以及電加熱多功能方向盤等多功能配置。
動力方面，入門級的S500敞篷跑車搭載一台4.7L V8雙渦輪增壓引擎，最大功率335kW，最大扭矩700Nm。如果追求性能，賓士還推出了S63 AMG版本的敞篷跑車，該車搭載5.5L V8雙渦輪增壓引擎，最大功率達到430kW，最大扭矩900Nm，從靜止到100km/h的加速只需要3.9秒，最高時速被電子限制在250km/h。同時AMG車型還提供搭載4MATIC四驅系統的全輪驅動車型。
超跑快訊/第一汽車報導
小7點評：賓士此次推出的S級coupe顯得較為妖嬈，尤其敞篷版更加出彩，並沒有刻意的將S級4門轎車直接砍掉兩門應用，而是經過全新的設計，從這點來看賓士還是比較有誠意的。
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