【中國電子創新信息網訊】早在去年底法拉利董事長盧卡·迪·蒙特澤莫羅（Luca di Montezemolo）即將卸任時，就曾表示法拉利近期無意打造SUV和四門車，而是專註於兩門跑車。在近日的法蘭克福車展上，法拉利再次重申該公司仍將堅守高端跑車傳統，無意打造SUV以及電動車型。
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法拉利(Ferrari)是一家義大利汽車生產商，1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)創辦，主要製造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。是世界聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，1947年獨立生產汽車。
中國電子創新信息網了解到，近期的法蘭克福車展上，法拉利CEO費立薩（Amedeo Felisa）表示，法拉利已經堅持60年專註打造兩門跑車，其優勢之一就是堅守自己定位準確的細分市場，「我們並非近期不推SUV，我們永遠都不計劃打造SUV。」同時純電動車也不在法拉利的考慮之列，因為「法拉利的特徵之一就是引擎製造出的轟鳴聲，而電動車是沒有聲音的。」
超跑快訊/第一汽車報導
而與法拉利同為義大利老牌超跑製造商的藍寶堅尼當前正在研發一款高性能SUV。據悉，藍寶堅尼品牌將在2018年發布SUV車型，該時間節點較之前媒體推測的2017年略遲。
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藍寶堅尼全新SUV將在Urus概念車的基礎上進行幅度不大的改動。量產版Urus將使用更多的輕質材料打造，其重量將可被控制在2000kg以內。動力方面：藍寶堅尼Urus預計將搭載一款4.0升V8引擎，其最大功率可達650馬力。另外，新車還將推出插電式混動車型，量產版車型將主要面向美國、德國、英國、俄羅斯、中東以及中國等地區。
二十多年前藍寶堅尼就曾推出過首款越野車——LM002，這款為軍隊特別研發的怪獸搭載Countach的V12高性能引擎，但LM002沒能獲得成功。然而，如今來看藍寶堅尼並沒有因為失敗而放棄推出SUV車型的想法，這次藍寶堅尼再戰新款車型，是否能取得成功，贏得消費者青睞，我們將拭目以待。
（袁偉珅/文 本文首發中國電子創新信息網，轉載請註明出處）
