古董車的修復維護、展出與投資拍賣，在國外已是相當成熟的市場，而日前於義大利Villa d』Este Concours d』Elegance古董車展的RM-Sotheby拍賣會上，不但展出了一輛由法拉利經典車部門修復的1950年法拉利 166 MM，另一輛曾在西西里島和瑞士等多場賽事中摘得桂冠的1952年法拉利 212 Export Barchetta跑車，還拍出了高達672萬歐元 (約為人民幣4800萬元) 的價格。
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日前於義大利Villa d』Este Concours d』Elegance古董車展，不但展出了一輛由法拉利經典車部門修復的1950年法拉利 166 MM (圖上)，同場舉辦的RM-Sotheby拍賣會上、另一輛曾在多場賽事奪冠的1952年法拉利 212 Export Barchetta跑車 (圖下)，還拍出了高達672萬歐元 (約為人民幣4800萬元) 的價格。
而且拍賣會上還有許多法拉利車款也都標出了不菲的價格，例如1963年的法拉利 250 GT/L Berlinetta Lusso與1960年之法拉利 250 GT Cabriolet Series II，便分別開出200萬歐元 (約為人民幣1420萬元) 及150萬歐元 (約為人民幣900萬元) 的價格，1985年的288 GTO、拍賣價則接近200萬歐元，另一輛年份較新、當年售價65萬歐元 (約為人民幣460萬) 的2002年Enzo 法拉利，拍賣價則為接近翻倍的126萬歐元 (約為人民幣900萬元)。
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Villa d』Este Concours d』Elegance RM-Sotheby拍賣會成交車款
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1952 法拉利 212 Export Barchetta / 672萬歐元
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1963 法拉利 250 GT/L Berlinetta 『Lusso』 / 201.6萬歐元
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1985 法拉利 288 GTO / 190.4萬歐元
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1960 法拉利 250 GT Cabriolet Series II / 156.8萬歐元
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2002 法拉利 Enzo / 126萬歐元
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1996 法拉利 F50 / 123.2萬歐元
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1953 菲亞特 8V Cabriolet / 112萬歐元
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1971 藍寶堅尼 Miura P400 S / 101.92萬歐元
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1991 法拉利 F40 / 100.8萬歐元
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1973 保時捷 911 Carrera RS 2.7 Sport Lightweight / 100.8萬歐元
圖片由上至下分別為1963年的法拉利 250 GT/L Berlinetta Lusso、1960年之法拉利 250 GT Cabriolet Series II、1985年的288 GTO，以及當年新車售價65萬歐元的2002年Enzo 法拉利。
外，這次的古董車展還展出了一輛1950年的法拉利 166 MM，這輛車的誕生於1950年7月，第一位擁有者為義大利知名企業家Gianni Agnelli，兩年後賣給比利時子爵Gery d』Hendecourt，並在稍後易主到Garage Francorchamps手中后，漆成藍色並開始賽車生涯。
這輛經典賽車在勒芒傳奇Olivier Gendebien的操控下，一舉奪得了Coupe du Spa-Francorchamps及Grand Prix de Spa大賽的雙料冠軍，1957年則又再次易主至Armand和Jean Blaton手中，並由Jean Blaton拿到比利時和丹麥多場比賽的冠軍。
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這輛法拉利 166 MM誕生於1950年7月，第一位擁有者為義大利知名企業家Gianni Agnelli，曾參與多項賽事，2012年、英國人Clive Beecham買下了它，並交由法拉利經典車部門認可、恢復成原本的面貌。
後來的許多年，這輛166 MM一直由前比利時F1車手Jacques Swaters所有，並參加了Mille Miglia賽事及其他著名的經典賽事，甚至在1994年於紐約現代藝術博物館 (MoMA) 展出，隨後又被作為義大利汽車的卓越設計典範，在位於柏林的國家美術館 (Nationalgallerie) 登場，直到2012年、英國人Clive Beecham才購買了這輛法拉利166 MM，並交由法拉利經典車部門認可、恢復成原本的面貌。
