1.賽車都是沒有安全氣囊的。因為六點式安全帶已經足夠把人綁住。
常用關鍵字:行車記錄器,飄移車,滑板車,體感車,汽車資訊
2.全時四驅的車子最好別要拖車。因為會把中央差速器燒掉。
3.奧迪的新車轉向燈亮起的時候當側的日行燈會自動變暗。不愧燈廠!
4.這些年的F1賽車嚴格來說都是混動系統，已經發展兩代了。
超跑快訊/第一汽車報導
5.小道消息，LF-LC確定量產，搭載5.0V8 雙渦輪，600HP+ 對手458SP、胡亂侃。作為樓主只關心引擎聲浪如何。還是雅馬哈調教么。
6.近期一位騷年用拆了前唇的 BRZ 入藏成功，so 各位大哥大姐，別再問你的車能不能進藏了。除非是超跑，那都不是個事兒!
7.藍寶堅尼是靠買二戰後的廢棄坦克引擎做拖拉機起家的。
8.由於近期在 F1 領域成績不好，法拉利和邁凱輪的車子被梅奔 BOSS 嘲諷得一塌糊塗。
9.大眾是希特勒要求建立的。
10.美國的IIHS大家都知道吧。以碰撞測試嚴格著稱的，其實該機構是美國保險業協會名下的，碰撞測試的目的是為了研究和減少如何在碰撞中”保護車身安全，從而避免更多維修費用的產生 “。我和我的小夥伴驚呆了。
11.再來聊聊BYD。在07年之前，比亞迪的logo是藍天白雲。話說我怎麼看怎麼像雪山。但是好歹比現在的LOGO漂亮啊。有木有，再說一句，能不能不發光啊。
12.比亞迪曾經是摩托羅拉和諾基亞最大的電池供應商。
13.比亞迪所有的 A 級車基本都從花冠平台演化而來。所以，混動雙模秦可以說是暴走卡羅拉，你懂的。
14.戴姆勒正和比亞迪合資造騰勢汽車，合資比例 50：50，同時戴姆勒也在和特斯拉干同樣的事情。這就是商業?
15.帕加尼創始人原來是給藍寶堅尼打工的，他設計的車型蘭博不喜歡，最後忍不住自己開干。
16.中國並不是汽車綜合關稅最高的國家，印度起碼差不多。而諸如新加坡一些小國家稅率要遠超中國。奇瑞 QQ 在那都賣 50 萬。
17.這次，我們來拔一拔 BMW，談不上冷姿勢了。當科普吧：1972 年BMW標誌性的四缸大廈竣工，從此這裡一直是 BMW 總部。從現在的N20系列可以看出來。當時確實有遠見啊。大排量粉絲表示幸好不是單缸大廈。
18.二戰以後BMW被分為兩家，西德的叫BMW，但是不準生產汽車。東德的叫EMW，生產汽車，LOGO么。你把BMW裡面藍天白雲的藍色換做紅色就行。後來老毛子控制的EMW實在不行，1952年位於慕尼黑的BMW終於可以生產汽車。
19.1955年BMW推出了一款叫Isetta的單缸汽車，該車排量0.24側置引擎，三輪，前單開門。這款車是BMW的光復第一車，取得了巨大的成功。同時，這也是世界上第一台油耗達到3L/100KM以下的汽車。
20.1956 年 BMW 推出了 ” 巴洛克天使 “502，V8 引擎，然後銷量不佳。直到 1977 年該車才推出繼任車型：E23，這就是第一款 7 系，同時也打破了 S-CLASS 在這個級別的壟斷地位!
21.BMW 的 M logo 大家都知道吧。。M 的左邊從外到內分別是藍色、紫色、紅色。藍色是代表BMW自己，紅色是代表美國石油商 Texaco。紫色么，只是兩個的雜交顏色。代表兩家的合作。
22.單片離合大概要比雙離合輕便 40%，大概是 40 公斤。
23.再說個重量的問題。一部車的布線大概有 900 米。裡面銅線的重量大約是 66KG。
24.安全帶扣是中國人發明的。這項東西。在很多國家使用是違法的。當然，從 13 年之後理論上，在國內使用這個也違法。
25.smart 是 swatch 的創始人尼古拉斯海耶克設計的。難怪我看這 LOGO 像表。
26.賓士和戴姆勒發明了第一步汽車沒錯，但是第一個把汽車推向量產的是福特。當時世界上賣的最牛的是福特T型車。一款車的全世界份額大概是60%，這恐怕是前無古人後無來者了吧。
27.在F1半個多世紀的歲月里。出現過很多奇葩車型，其中有：CVT 變速箱 F1、6 輪F1，電風扇尾翼F1、鏟雪車前唇F1。您還別嘲笑它們。這些還都取得過牛逼的成績。尤其是93年雷諾的CVTF1當年整個賽季虐殺其它車隊。然後被國際氣聯給禁了。
超跑快訊/第一汽車報導
28.繼續 F1，梅塞德斯 AMG 車隊的前身是布朗GP往前推是05年那個失敗的本田再往前是英美車隊。紅牛的前身是捷豹車隊，印度力量的前身是世爵車隊。是不是都好熟悉?
29.凱迪拉克其實是個法國人的名字。
30.雙龍雖然旗下的汽車種類不多。但是基本都入選過 ” 全球最難看車型 “。話說我覺得雙龍主席很帥啊有木有。虎頭奔的感覺。
