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提到目前跑的最快的汽車，大家第一時間想到的就是布加迪跑車，如果談到最快的電動跑車，你會想到誰呢？也許你會說是特斯拉，而其實電動車界真正的極速高手是一款名叫Buckeye Bullet 3的車型，它由VENTURI公司和俄亥俄州立大學聯合製造。與一般汽車設計目標不同，這款車誕生就是奔著極速記錄而來。
VENTURI公司是一家法國汽車製造商，VENTURI以旗下高速電動車聞名於世。Venturi在很久之前設計的Jamais Contente可是第一款打破了100km/h障礙的電動汽車。2009年，VENTURI公司與俄亥俄州立大學共同研發的Buckeye Bullet 2.0創下了當時電動車的最高時速記錄。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
而VENTURI研發的腳步並沒有停止，在2010年他們繼續創造了Buckeye Bullet 2.5，這款車當時將電動車極速紀錄提升到了495km/h。在2013年VENTURI公司並沒有滿足之前取得成績，繼續踏上極速之路。他們將Buckeye Bullet進行了全面升級，向700km/h速度發起了全面衝擊。
Buckeye Bullet目前一共有三代車型，分別是Buckeye Bullet 2.0、Buckeye Bullet 2.5和Buckeye Bullet 3。
從2009年開始研發的Buckeye Bullet 2.0，當時極速達到了487km/h。這款車車身全長11m，寬為1m。採用了流線型設計，風阻係數只有0.14。這款車當時採用的是氫燃料電池，由2000個基本的電池單元組成，最大的功率達到了550kW（748Ps），最大的馬力達到了500Nm。車身的總重達到了2.63噸，電池重量1.4噸，幾乎佔據了總重的一半。由於電動機安置在車輛前端，因此它通過前輪驅動車輛前進。
時隔一年之後，VENTURI公司將Buckeye Bullet 2.0進行了部分升級，讓汽車達到更好狀態。首先它對汽車進行了全面的瘦身，讓原本2.63噸的傢伙的體重降至1.95噸。他們從電池開始下手，把氫燃料電池換成了磷酸鐵鋰電池，1.4噸電池瘦身到0.4噸，同時電動機功率也提升到600kW（816Ps），車身尺寸和上代基本保持不變。
Buckeye Bullet 3整體上基本延續上代車型外觀，只是在一些細節上做了調整。它的整體線條流暢，車身的寬和高都略微增加了。它的外形設計如戰鬥機一般，碩大的飛機式尾翼極大增強了行駛穩定性。汽車座艙往後移動了一定距離，汽車全身採用了碳纖維材料，有效地減少了車重。
Buckeye Bullet 3相比它的前兩款車，動力上有了很大的提升，它的最大的功率達到了2200kW（2991Ps），最大的扭矩達到了2800Nm。從動力上來講，它突破極速目標應該不會有太大的問題。Buckeye Bullet 3擁有兩台電動機，分別安置在汽車的一前一後的位置。從引擎布局上，它採用的是四輪驅動，每個電機能產生最大1100kW（1995Ps）功率。
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值得注意是汽車車重相比上兩代汽車，居然增肥了不少。它總重達到了3.5噸，電池重量達到了1.6噸重。這主要是因為電池的原因，隨著技術發展，他們將柱狀磷酸鐵鋰電池換成了袋狀的磷酸鐵鋰電池，並且數量上也增加了500個，這樣電池重量和容積都上去了。
Buckeye Bullet 3最開始由俄亥俄州立大學設計，VENTURI雖然是它的最大資助商，但怎麼說它都是美國創造，因此這輛汽車衝擊電動車記錄也引起了奧巴馬的興趣。奧巴馬還專門參觀了這輛汽車，可以說這輛車逼格瞬間就上升了。如果它們極速紀錄衝擊成功，不知道奧巴馬會不會頒個獎給他們。
