標緻最新Fractal概念車八成內飾是3D列印的

近日,標緻Fractal概念車的發布引起了人們的關注,這是一款純電動的敞篷跑車。但是這輛車最有趣的地方也許是它使用了Peugeot i-Cockpit設計理念的座艙,並在裡面使用了大量3D列印部件,以探索未來汽車的內部到底該是什麼樣子。

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標緻最新Fractal概念車八成內飾是3D列印的

標緻公司的雪鐵龍研究部門StelLab和法國一家電聲音響系統公司Focal攜手為Fractal打造了一個擁有13個揚聲器、並集成了「觸覺低音系統」的音響設計。它被安裝在每個座椅的靠背上,創造出該公司稱之為「空間化」和「動態化」的車內聲學環境。

標緻公司開發團隊將這款概念車稱為「創意搖籃」,並稱3D列印的部件佔到了該車內飾表面的80%。該車內部還使用了通過生成設計(generative design)形成的消聲材料。其上的這些消聲腔既可以減少聲波和雜訊水平,同時也可以通過使聲波從一個表面反射到另一個表面來調整聲音環境。毋庸置疑,這樣的設計只能靠3D列印完成。標緻公司稱,這種設計如果使用傳統方法根本無法製造出來。

小炫風超跑快訊/第一汽車報導

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標緻Fractal整個內飾面積超過15平方米汽車,開發團隊在設計過程中使用的演算法來正確配置各種材料,以確保聲學效果。而3D列印讓團隊能夠打造出它們所需要的高度複雜的零件和曲面。

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作為一部純電動車,Fractal靠一對40千瓦/小時的鋰離子電池提供電力,前後軸分別配備一台168 bhp輸出的電動機,整套動力系統的峰值馬力輸出達到335 bhp,整備質量被控制到1000千克,續航里程達到280英里(約合451公里)。儘管它的速度並不算極快——從0加速至62mph需要6.8——但是作為一項被設計為通常在城市裡使用的四輪驅動電動轉向汽車,這樣的性能已經足以讓人滿意了。

標緻公司計劃在9月中旬開幕的法蘭克福國際車展上正式展示其Fractal概念車。

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