有錢任性!土豪閑著沒事開法拉利出門撞著玩

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為大家帶來的是一名富得流油的南非土豪,在別墅區開出新買尚未上牌的法拉利458敞篷跑車出門撞牆再撞樹。以身作則向我們傳達有錢就是任性的真理,彪悍人生不需解釋。

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從車窗的臨時牌照可以看出車主才提車不久就發生該次事故。據了解,該別墅區為了保證安全並且降低噪音,將車輛速度限制在30公里/小時以內,但顯然這輛磨砂紅法拉利並沒有把這個規定放在眼裡。

小炫風超跑快訊/第一汽車報導

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據目擊者稱,這輛法拉利458敞篷版車型以至少80公里/小時的速度撞到了牆上,然後撞到牆邊的綠化樹才停下來。

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不過幸運的是車主並無大礙,只是接下來要修理這輛跑車又得花費不少銀子,而且無事故告訴我們,如果剛剛買到了Dream Car,特別是法拉利這樣的車型,你一定迫不及待想要一腳地板油感受一下那種超跑特有的魅力,但是感受之前必須有兩個前提要保證。第一,你要有過硬的駕駛技術;第二,要在一個合適的場合,否則,你也許就回遇到圖中這般尷尬。事小區限速規定也會遭到相應處罰。

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那麼下面我就為大家簡單介紹一下法拉利458這輛跑車。法拉利458指導價為388.00-448.00萬,該事故中的法拉利458為Spider敞篷版,售價443.00萬。法拉利458指的是4.5升、8缸引擎,Italia象徵458 Italia的誕生不僅是法拉利的驕傲,更是所有義大利人的榮耀。

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前臉部分,法拉利458 Spider與普通版並沒有區別,整體造形完全顛覆了過去法拉利跑車給人的既有印象。車頭直列的LED利刃型燈組很具有殺傷力,兩側進氣壩還設計了小型氣動彈性效應風翼,提供車頭下壓力與前大尺寸剎車盤車的冷卻效能,與此同時降低散熱水箱進氣道的截面積和阻力,起到了多重作用。

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引擎中後置后驅布局,車身前部成了行李箱的領地,令整車的空間利用率達到最大化。與傳統的摺疊式軟頂敞篷跑車相比,458 Spider採用了配備法拉利專利的可完全伸縮式摺疊硬頂車篷方案。該頂篷是由鋁合金材質製成,可以在 短短14秒內完全自動縮回至頂篷存放區。值得注意的是,Spider較前輩織物軟頂敞篷設計的F430 Spider輕了25kg左右,出於安全考慮體重卻增加了50kg左右。Spider還繼續保留了前後42:58的配重比,並沒有過多地影響到車身的操控特性。

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458 Spider採用235/35 R20的大腳,配合由高強度碳纖維嵌入陶瓷材料的大尺寸穿孔通風陶瓷剎車盤,極具視覺衝擊力。這套制動系統可以有效的提升制動力,並且降低熱衰減幾率。458 Italia Spider車尾設計延續了458 Italia設計手法,從師法拉利經典車型Enzo、F40、FXX等等車型。與前臉兇狠設計高度統一,隆起的尾燈、特殊設計的三尾喉及提升車尾下壓力的碳纖維 底盤分流器,性能和美觀絕佳組合。尾部寬大的可調節式電控擋風板的出現,可以調節駕駛室中的氣流,能讓車內人員在時速200km/h時速下進行正常談話。不過遺憾的是,之前458 Italia車型中張揚的透明引擎艙蓋設計將在敞篷版中不復存在。

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動力方面,該車和458普通版一樣,採用了4.5升V8自然吸氣引擎,最大輸出功率570馬力,峰值扭矩540N•m。與這款引擎相匹配的是法拉利最新的7速雙離合F1變速箱,並配備先進的 電子差速器。新車從0-100km/h的加速成績只比標準版慢了0.1s,官方數據為3.5s。

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