定製車型的大多數改變都在內飾部分，但廠商們不會給你製造有損他們品牌形象或者車輛安全，可靠性或者合法性的配置。
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你可能已經認為我們歐洲的跑車和豪華車價格不菲了。但官方的定價和選裝清單隻不過是個冰山一角。各家主機廠擁有各種腦洞大開的方式讓來自全球的高端客戶給他們砸錢。所以今天就來給大家簡單介紹一下作為一個賓利或者法拉利的「超級客戶」究竟是個什麼概念。
標準的賓利慕尚車型可以個性化選擇129種不同的漆面顏色，39個真皮顏色以及9種不同的木紋裝飾。外加上標準的選裝列表，你可以將這台豪華轎車打造出120萬個不同的版本。除非一名客戶特別要求打造兩台一模一樣的，不然世界上每一台慕尚都是獨一無二的。
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這些超豪華主機廠非常樂意來響應客戶的需求。幾乎每家廠商都有一個專屬定製部門，他們的工作與廠商的獲利能力息息相關。就在去年，有史以來第一次所有離開英國工廠的勞斯萊斯幻影都擁有定製的改裝。廠商們不願意談錢，但根據美國投資分析師Sanford Bernstein最新的一份報告顯示，個性化定製服務會讓每一台法拉利的成本增加約2萬歐元，並且法拉利的專屬定製計劃的最低消費門檻是5萬歐元。
定製車型的大多數改變都在內飾部分，並且廠商們幾乎不會透露他們客戶的定製細節。但在今年的日內瓦車展上，勞斯萊斯展出了一台定製版的幻影Serenity，由一位亞洲的收藏家委託打造。內飾擁有手工編織的絲綢刺繡以及手工繪製的紅花，還有煙熏櫻桃木裝飾以及貝殼以及竹制裝飾。整個貝殼色漆面需要經過12個小時的手工拋光，是勞斯萊斯所研發的最昂貴的特別定製漆面。
雖然大多數定製車型都沒有幻影Serenity那麼極端，但大部分都包括了這種類型的定製設計——擁有個性化的顏色，材質以及細節。賓利的Mulliner部門創造了一套車載茶具，來幫助一位印度客戶在新德里擁堵的車流中悠閑的品茶，以及一套香水霧化器，讓一位客戶能夠在下車之前給她自己來個香氛噴洒。後排辦公以及娛樂系統同樣也非常受歡迎。但廠商們並不會給你製造有損他們品牌形象或者車輛安全，可靠性或者合法性的配置，賓利就曾經拒絕過諸如斑馬條紋的漆面以及車載卡拉OK系統的要求。「但如果客戶正好是這個國家的法律制定者，那就不是什麼問題了。」一位內幕人士告訴我們。
Bernstein預計法拉利的特殊項目部門至少打造了20台以上這種車型，每台成本至少5百萬歐元。其中最出名的就是搖滾歌星Eric Clapton的SP12-EC，它擁有一套現代化的法拉利底盤，但定製的車身卻是向70年代的經典法拉利Boxer致敬的。邁凱倫的特別項目部門也基於舊款12C底盤打造過獨特並且具有復古未來風格的X-1，並且據說也正在著手打造好幾個私人定製項目。
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當然，中國也是這種私人定製服務的重要市場，這對於這些品牌的母公司來說同樣如此。根據廠商的報告說中國的消費者在購買第一台車的時候不喜歡等待，他們基本上很快就會訂購下一台車型，擁有定製的細節，可以等到幾個月後交車。中東當然也是一個重要的市場，尤其是因為當地一些極為富有的收藏者幾乎從來不會賣出藏品。一台非常個性化的車子基本上很難作為二手車賣出去。即便是對於許多富有的美國以及歐洲客戶來說，這也可能是個問題。但對於波斯灣國家來說，這就不是問題了。只要這些客戶們一直有新的想法，並且一直訂購新車，那歐洲豪華廠商們是很樂意來提供服務的。
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